00后是最爱国的一代，这并不让人意外。上学的时候我们都学过经济基础决定上层建筑这个政治经济学的命题，00后生活在中国的经济新时代，见过的、吃的穿的用的，都比任何一代人要好，强烈的爱国情怀是水到渠成的事情。

我们国家在经济高速发展的过程中，也自然而然地诞生了许多具有竞争力的公司，国货品质也显著提高。无论精神上还是物质上，都支持着国货风的吹起。确实，华为、大疆等中国公司的产品深受国人喜爱，甚至在全世界大行其道。

而李宁、回力等品牌则用具有中国特色的文化设计产品，在国货的基础上打上更深的中国烙印，国潮风扶摇直上。

汽车圈吹来国潮风，喜闻乐见

从大环境来看，哈弗H6(配置|询价)推出国潮版也就是顺势而为了。而从自身的角度出发，一方面哈弗H6常年稳居SUV销量排行榜首位，是一款不折不扣的国民SUV；另一方面，长城汽车这几年的营销套路放飞了自我，总觉得它的新车都要玩出点玩样；所以，在国民SUV身上吹出点国潮风完全是情理之中，相信消费者也喜闻乐见。

既然我们已经引出了新车，就有必要首先阐明它的基本身份，避免大家可能产生混淆：哈弗H6国潮版是第二代哈弗H6的改款车型，不是第三代哈弗H6的新版本。

讲到营销套路不得不提的是，长城汽车的花式命名确实带动了不少自主品牌跟随，直接形成了一股用博大精深的汉字给新车命名的潮流，这或许也是长城汽车对国潮风普及的另一个功劳。

据说，西安也就是哈弗H6国潮版举办上市发布会的城市是用户和粉丝票选出来的，而具体的场所是大唐芙蓉园的剧场里。这里面的深意，我们都懂。

也许我们很难想象出一款交通工具如何演绎国潮，但长城汽车推出的“万物来潮百万基金国潮设计共创计划”给出了一个更直观的答案。这个计划将邀请全国年轻人共创哈弗H6国潮版的周边潮品，用百万基金为优秀国潮设计买单。

当然，长城汽车的设计师显然是比我们普通人懂设计的。在哈弗H6国潮版车身上，确实也隐藏着不少的国潮痕迹。之所以说隐藏着是因为你看到了未必懂，但知道了设计来源理念，便会感叹“哦，原来如此。”这就像哪怕去故宫，也得有导游解读其中的故事一样。

长城汽车的设计师是这样解读的：“哈弗H6国潮版融合了松、竹、龙、凤等东方文化元素与现代力量美学，打造出更符合消费者审美取向的东方动势美学设计。凌云轩昂式前脸，松竹之势、绣春之刃两种前格栅，龙腾式LED智能大灯等无不赋予哈弗H6国潮版东方式的锐意进取与傲骨威仪。”

车主如果遇到别人发出哈弗H6国潮版命名的疑问，同样可以用这段话予以回应。

哈弗H6国潮版采用的6种配色也用非常诗意的方式进行了命名，它们分别叫瑞雪白、锦鲤红、墨玉黑、景泰蓝、青瓦灰、丹霞橙；很潮，很国潮。 上文我们用不少的篇幅来讲国潮，不仅是为了奉承哈弗H6国潮版的营销故事，更是因为这个主题有很深的现实时代意义。

选择多不难得，新选择多难得

而回到新车介绍环节，我们会发现在第二代哈弗H6基础上打造的国潮版在不少方面进行了改进。

外观上除了前面提到的国潮设计部分外，哈弗H6国潮版在侧面拉长了C柱，使得后部的小窗面积增大，改善了后排的通透性。

来到车尾，一个明显的变化是尾灯变成了贯穿式，视觉效果更潮。另外，字母Logo和尾排装饰件相比老款更大，用细节提升了气场。

哈弗H6国潮版的内饰延续老款的以驾驶者为中心的整体轮廓，但改动其实也不小。比如，中控屏幕加大到12.3英寸，且由老款的嵌入式变为悬浮式，科技感更加强烈。

空调出风口由之前的贯穿式设计回归到传统式样，这一点个人非常欢迎，老款的贯穿式设计看着有些密集恐惧症，用着估计也会受到灰尘的影响。

另外，哈弗H6国潮版在仪表台和门板上用上了3D切割带有纹路的饰板，颇有一些韵律之感。

作为一款改款车型，如果说哈弗H6国潮版设计上不小的改进带给我们新鲜感和惊喜，那么，配置上则会让消费者感受到十足的诚意。

哈弗H6国潮版的售价区间虽然仅为9.89-12.89万，但标配了6安全气囊，以及疲劳驾驶监测、HHC上坡辅助、TCS牵引力控制、HDC陡坡缓降、AVH自动驻车、RMI防侧翻系统、BA刹车辅助7大主动安全防护系统。

在高阶别的版本上，消费者还可以获得L2级别的智能驾驶辅助系统、360全景影像、全自动泊车等科技配置。 有意思的是，最近接触到的几款新车基本都拿腾讯TAI 3.0智能互联系统作为了卖点，而比它们价格便宜很多的哈弗H6国潮版也搭载了这个系统。

哈弗H6国潮版甚至还支持整车FOTA升级功能，能做到这一点的燃油车并不多。

哈弗H6国潮版搭载3款发动机，分别是1.5T、1.5GDIT、2.0GDIT发动机，最大功率分别为150、169、224马力，峰值扭矩分别为210、285、385牛·米，与第二代哈弗H6保持一致。官方称，12.89万的顶配GT版的百公里加速时间仅为7.6秒。

值得一提的是，哈弗H6国潮版全系均搭载7速湿式双离合变速箱，取消了手动挡版本。

但不要忘了，哈弗还有一款上市不久的M6(配置|询价) Plus提供手动版本。这款车的顶配车型售价9.29万，恰好与哈弗H6国潮版衔接。而哈弗H6国潮版上市后，第二代哈弗H6预计会退市，加上去年上市的售价区间为11.59-15.49万的第三代哈弗H6，哈弗的“6”产品完成全系换新。

在全新换代产品上市后，仍然对老款产品进行符合审美趋势的设计改进和科技配置等的更新，用小成本带来大新鲜感，这种“新老同堂”的策略对消费者明显要更友好。在我看来，这应该也是国民SUV能够长盛不衰的原因之一，不止给大家提供更多的选择，而且是更多的“新”选择。