来，打开车门，看看意大利人如何打造一款高端电动车？这样的车门设计你就没见过吧。

一提到造车新势力，或许在你的印象中可以涌现出无数新的品牌，无论是国内以“蔚小理”为代表的一众新能源品牌，还是在美国话题度颇高的纯电皮卡Rivian、号称“特斯拉最大的潜在对手”的Lucid Air，英国初创公司Arrival以及带有索尼信仰加持的Sony Mobility。不过，在这之中似乎缺少了曾经颇具创新、大胆设计的意大利。别急，来自亚平宁半岛的“造车新势力”终于来了。

是的，在人们固有的印象当中，来自意大利的品牌总是充满着无限激情，无论是顶级超跑还是精致小车，那种与生俱来的特有气质让人津津乐道。但面对电动化时代的到来，意大利人思维的转变速度显然还没有那么快，你也很难在市场上找到带有绿、白、红的“三色旗”标识的纯电动车型。或许，你在本月22日就能率先看到Abarth品牌首款纯电车的正式亮相，将经典的菲亚特500与新时代的电能驱动相结合的“性能小钢炮”。

而现在，随着Aehra品牌更多消息被爆出，或许也让你有了更多期待，无论是在设计还是续航表现上，它都能够带来惊喜，当车门被全部打开的时候，你一定会直接“哇”出来，并且还是一辆高性能SUV车型。

Aehra品牌的出现

Aehra总部设在“时尚之都”米兰，作为一款全新成立的品牌，它将发展方向聚焦在了高端电动市场。Aehra 的名字是来自于拉丁语 “era”，意思是“时代”。

现在，Aehra已经发布了旗下首款SUV车型，而在明年的2月还将带来首款轿车，并计划将于2025年第一季度投产，并在2025年中期交付给第一批客户。它的最直接竞争车型便是路特斯Eletre(配置|询价)。

Aehra SUV的外观设计风格延续了复杂且富有情感的“意式风情”，由前兰博基尼、奥迪和意大利设计师菲利普·佩里尼（Filippo Perini）设计，他毕业于米兰理工学院机械工程系，并获得汽车设计硕士学位。毕业后，佩里尼以自由职业设计师的身份，为阿尔法·罗密欧、菲亚特、法拉利等多家公司做过产品和汽车的设计，所以在新车身上你依旧可以发现不少曾经意大利经典超级跑车和摩托车上所留下的影子。

惊艳设计

天马行空的“意式”风格

Aehra SUV车长达到5.10米、车宽2米、车高则为1.64米，采用了驾驶室前移的设计理念，拓展其内部空间的同时，保持了线条流畅的跨界设计风格，特别短的前悬和后悬，呈现出与当今市场上其他车辆根本不同的设计。车头与车尾均采用了主动空气动力学部件，以优化性能，并在车身整体结构中大量使用了复合材料，生产所使用的材料也将更加环保，并且可以实现100%可回收。

不得不提的就是它的车门开启方式，四个车门均可以向上打开，前排车门采用剪刀门设计，实现向上和向前打开，而后门则是欧翼门，只能是向上打开，这样的搭配组合绝对算是市场独一份的存在，也是最吸引人关注的设计特征。但值得注意的是，B柱依旧得以保留，用于提升车身刚性。

头灯与尾灯设计则采用了特别纤细的LED灯带，以强化视觉辨识度。下方巨大的通风口将引导空气离开轮拱，配合车头和车尾诸多主动空气动力学套件，提升空气效能。当然，在看官图时之所以觉得它霸气十足，就有因为它配备了前23英寸和后24英寸的合金轮圈，不仅好看更兼顾驾驶体验。

除此之外，超薄的侧后视镜也同样值得关注，其设计灵感是源自于摩托车，搭配挡风玻璃与车顶融为一体。而后窗上的意大利国旗LOGO细节也是很有趣的一个小点缀。

动力方面，新车将拥有550~600千瓦的最大功率，电力驱动系统被嵌入到一个稳定的、超轻的碳纤维单壳底盘中，足够让两吨重的Aehra实现265公里/小时的最高时速行驶。同时，它还采用全新的电池平台技术，领先的850V架构与120千瓦时的电池容量，可提供至少800公里的续航里程。当然，新车也具有ADAS技术能力，在未来实现完全自主的驾驶功能，毕竟这家企业的愿景就是想“重新定义顶级的可持续交通”。

这时候你一定会好奇它的内饰是这么样子，毕竟有如此天马行空的外观，内饰也更让人期待。不过很遗憾地告诉你，目前并没有内饰的图片，或许是因为还没有完成研发，但相信也一定会是十分吸引人的。

不过，这款车的售价也是相当高的，大致的价格区间将会在16万~18万美元的范围，并将率先在北美、欧洲、中国和海湾国家市场推出。他也将直面包括保时捷Taycan(配置|询价)、Lucid Air、奔驰EQS等竞争车型，你觉得它有胜算吗？