7月1日，宝马宣布全新宝马7系(配置|询价)和i7正式在丁戈尔芬工厂下线，新车将与宝马5系(配置|询价)、8系、iX车型等共线生产。该工厂是宝马集团在欧洲最大的生产基地，每天约有1600辆宝马4系、5系、6系、7系、8系和iX下线，2021年产量约为24.5万辆。
全新宝马7系和i7的下线标志着宝马丁戈尔芬工厂生产的四分之一产品迎来电气化，2023年这里还将开始量产宝马5系纯电动版。据悉宝马投资超过3亿欧元，为丁戈尔芬工厂生产新一代7系/i7做好准备，比如升级生产线和涂装车间，使得其能够兼容新一代7系/i7不同的驱动装置以及最新的专属双色涂装。
此外宝马i7(配置|询价)的电池和集成电驱系统，也是在丁戈尔芬工厂制造的，随着新生产线的开工，这里的电驱系统年产能可满足50万辆电动车所需。
编辑点评：全新宝马7系、i7已在国内亮相，各方面相比现款车型全面提升。在新车正式下线后，量产版的交付也将陆续开始，不知道国内版新车会在什么时间上市呢？
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