奥迪Q6 e-tron将于全球首发亮相，新车基于PPE平台打造，被誉为保时捷Macan EV(配置|询价)的“小弟”。
值得关注的是，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂预计将在2024年底竣工，而Q6 e-tron正是该工厂的重磅产品。因此，国产版Q6 e-tron的上市时间可能推迟到2025年。
虽然目前只能从预告图中窥见新车的轮廓，但早前曝光的低伪测试谍照已让我们对新车的外观设计有了初步了解。Q6 e-tron沿用了奥迪家族式的独特设计语言，多边形前格栅采用封闭式设计，彰显其电动车身份。同时，配备的矩阵式LED大灯预计会带来出色的照明效果。
车身侧面和尾部设计同样简洁大方，除了连贯的尾灯组外，几乎看不到其他多余的装饰元素。运动风格的黑色后包围为整车增添了一丝年轻活力。
内饰方面，Q6 e-tron的中控台布局同样让人眼前一亮。中央位置摆放着11.9英寸液晶仪表和14.5英寸中控触摸屏，环抱式设计从车门延伸至整个座舱，营造出宽敞舒适的空间感。新车还将搭载全新的基于安卓车载系统的车载信息娱乐平台，并支持OTA升级。
在动力性能上，作为PPE平台的一员，Q6 e-tron与保时捷Macan EV有着诸多相似之处。据悉，新车将配备100千瓦时电池组，支持270千瓦快充，能在短短30分钟内将电量从10%提升至80%。此外，预计新车将拥有280千瓦的最大功率和超过600公里的WLTP续航能力，为消费者带来卓越的驾驶体验。
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