11月22日，小鹏汽车联合创始人兼副总裁何涛先生在广州车展期间做客爱卡汽车。他表示，本次广州车展的主要产品就是小鹏P7(配置|询价)，新车拥有目前国内最高的续航里程表现，并且在智能化上也会与其它车型拉开差距。他还表示，在市场下行的情况下，对于新势力造车企业来说挑战与机遇并存。以下为对话内容实录：

爱卡汽车：在本次广州车展期间，咱们品牌展的主题的亮点是什么？

何涛：这次广州车展我们还是主要展我们的新车P7，这个P7可能会给我们带来一个全国最高的续航里程，NEDC 综合工况续航里程超过 650 公里。另外还有一个亮点是我们在展台上跟战略合作伙伴小米联合做了一个小米之家，这个也算是我们一个新的尝试。

爱卡汽车：好的，了解，我们小鹏汽车今年的销量怎么样，我们为达到销量比较高会做了怎么样的努力？

何涛：小鹏在整个车市有点往后退的情况下销量我觉得还算不错，现在交付出去的差不多有1.2万台，其实我们也是从3月、4月才开始大批量交付，为了达到这个销量，我们在整个营销上做了很多工作，包括建立了经销商的授权经营模式，我们现在是直营和授权两个方式，两种模式的销售方式，同时在整个市场口碑和品质方面，我们也得到了很大的提升，所以说这个销量算是达到了及格线。

爱卡汽车：您刚刚说我们这次车展带来了小鹏P7，相比其他别的纯电动汽车，您觉得小鹏P7最大的特点和亮点在哪儿？

何涛：P7有几个亮点吧，第一个是满足 XPILOT 3.0 要求的自动驾驶硬件以及后续的升级方案，它的自动辅助驾驶能力会跟其他车型拉开差距。第二个也是目前国内续航最长的纯电动的车型，差不多是超过 650 公里的续航。另外在整个P7的底盘设计有德国的保时捷工程团队跟中国的团队一起来做设计，所以无论底盘的舒适性还是操控性都可以带来很大的惊喜。

爱卡汽车：咱们说的小鹏汽车的智能化，它都智能在哪些方面？

何涛：小鹏汽车最看重的智能化是自动驾驶辅助的功能，我们在G3(配置|询价)上已经实现了L2.5级的自动驾驶辅助，我们在 P7 上将更进一步，从硬件布局、传感器的布局上，都会达到L3的级别。另外一个是人和车交互的智能，我们在G3上已经做了一个AI的机器人叫小P，P7 会接着延续这个功能。我们还增加了车内人脸识别，疲劳监测以及心跳的监测等交互的新功能，让人和整个车辆之间的智能化联系更多一点。

　　另外整个智能汽车卖出去以后，交付到消费者手中之后我们还会有持续的 OTA 升级，让用户体验能够随着车辆获取数据的持续增长而得到升级，这也是智能化必不可少的一方面。

爱卡汽车：您刚刚说今年小鹏汽车的销量有一些布局，明年的目标是什么，明年会拓展一些新的销售渠道吗？

何涛：明年我们的销售渠道还会持续去拓展，我们现在新零售的模式到今年年底可能会有超过100家销售门店，明年我们会持续走直营加经销商这种模式。明年的车市对我们新势力来说挑战与机遇并存，因为整个车市在下行，但是新车企的表现会有机遇，有一些品牌可能会被淘汰，也有新的市场需求被激发出来。我相信随着特斯拉这些有竞争力的新势力进到国内开始国产，整个蛋糕会越做越大，只要产品的体验和产品的品质做得足够好，还是会有机会的。