[爱卡汽车 2020北京车展 原创]

　　在本次北京国际车展，宾利带来了极为豪华的参展阵容，宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Kim Airey与媒体进行了沟通，为我们详细解答了大伙对于宾利的一些问题，以下为对话实录。

爱卡汽车：请问新冠疫情对宾利全球业务的影响有多大？与去年相比宾利今年在中国的业绩表现如何？

Kim Airey：新冠疫情确实给全球带来了冲击，对于宾利而言，影响也是必然存在的。在此期间，也正是我们全力推出最强产品阵容的重要阶段，克鲁工厂停工7周对我们也造成了一定的影响。但随着市场的复苏，中国市场的销售和交付工作，目前都处在不错的状态。

大众汽车集团在中国有很多合资工厂，他们在复工复产中积累的宝贵经验为克鲁工厂的复工复产提供了很好的指导和借鉴。在宾利英国总部，我们制定了多达250多项相关安全生产的措施，确保工厂安全有序复工。

　　2020年1月至8月期间，宾利汽车在中国内地市场交付的车辆总数相比去年同期增长超过80%。我们目前有信心可以在今年年底完成在年初定下的全年计划。

爱卡汽车：可否分享宾利未来电动化的规划，我们看到添越混合动力版已经推出，未来还会有哪些新车陆续推出？

Kim Airey：宾利添越(配置|询价)混合动力版车型已正式推出，它是宾利车型中首款插电混合动力车型。未来，我们计划截至2023年为全系产品推出混合动力车型。此外，宾利首款纯电动车型将在2026年跟大家见面。

爱卡汽车：慕尚现已停产，据了解还有慕尚车型未发布于市，能否透露更多此款车的信息？

Kim Airey：作为宾利的旗舰车型，慕尚达到了造车工艺的极致巅峰。过去十多年里，慕尚得到了很多中国客户的青睐和喜爱。虽然非常不舍，但慕尚确实已经正式停产。

爱卡汽车：今年夏天新款添越在中国惊艳上市，作为曾经开创了一个细分市场的领军者，如今竞争对手纷至沓来，请问在这个市场中宾利最大的优势是什么？想对竞争对手说些什么？新款飞驰(配置|询价)采用全新的立体木饰面板，能否具体介绍？作为品牌旗舰车型，未来飞驰在中国市场的定位是否会有变化？

Kim Airey：2015年，添越车型的问世开创了超豪华SUV细分市场，我们在这一领域具有先发优势，这也进一步证明宾利品牌矢志革新的精神。添越一经推出便收获了积极的市场反馈，作为这一细分市场的开创者和定义者，我们仍不断向前探索更多的可能性，通过不断优化产品，进而继续保持细分市场中的领先地位。

　　2016年添越正式在中国市场推出，随后我们又陆续推出了添越Mulliner定制版、添越V8车型和现在的新添越。

　　在新车设计与研发过程中，我们充分聆听中国消费者的意见和建议，在客户最为关注的车身设计、信息娱乐系统和座舱乘坐体验方面进行了充分优化。外观上更具简约现代的视觉效果。座舱内部，根据实际配置选择，新添越后排腿部空间可实现多达100毫米的增加，这一提升对中国消费者来说十分重要。我们始终听取客户的真实建议，并不断地改进，这也是确保宾利品牌和产品始终保持市场领先的重要因素之一。

　　竞争是永远存在的，我们热爱良性的市场竞争环境。众所周知，宾利诞生于赛道，竞争始终流淌在宾利的DNA中。我们希望通过不断创新和探索，开拓更多全新的领域，成为这一领域的定义者。

爱卡汽车：新款飞驰采用全新的立体木饰面板，能否具体介绍？作为品牌旗舰车型，未来飞驰在中国市场的定位是否会有变化？

Kim Airey：全新飞驰作为宾利旗舰车型，蕴藏诸多创新设计，在技术、手工艺、甄选材质等方面，融合先进科技与英伦匠心工艺，代表了宾利精湛造车技术的至高造诣。这次北京车展带来的全新飞驰车型，后排门板饰面首次引入立体木制面板，该全新配置开创了汽车内饰设计的先河，并于今天上演全球首秀。

　　对于宾利而言，奢侈的深层定义来自情感上的共鸣，这种共鸣需要通过不同的感官去体会和感知，触感是其中很重要的一个方面。全新飞驰引入的立体木制面板可以让我们在触摸过程中清晰感受到木质天然的纹理及质地。通常情况下，木饰在处理过程中表面都会附有一层清漆，清漆阻碍了我们感受木质本身的触感。然而，通过我们特殊的工艺匠造，让您能够感受到木质纹理，带来触手可及的天然质感与温润的光泽感。无论在前排驾驶还是在后排乘坐，客户都能通过感知，达到情感的共鸣。

爱卡汽车：宾利未来在赛事方面有没有更多的投入？

Kim Airey：赛事是宾利品牌的重要组成部分，过去我们在各大赛事收获了不俗的成绩。鉴于当前疫情的情况，我们当前主要关注的方向还是业务发展。值得欣慰的是，无论销量业绩还是利润收入，我们目前都达到了预期目标，未来我们会更多去努力，也有着更高的期待。