[爱卡汽车 导购 原创]
自从苹果和安卓两大手机阵营掀起了“PRO”、“PLUS”、“MAX”潮流并收效颇丰后，汽车厂商也纷纷借鉴，推出了一款又一款配置更高、尺寸更大的“PRO”、“PLUS”车型。长安CS75 PLUS(配置|询价)就是很好的例子，曾经CS75默默无闻，如今月均销量都在1.5万辆左右。不过名爵似乎不愿意跟这个风，HS的改款车型直接更名为领航。没有“PRO”、“PLUS”加成的领航真的有实力挑战CS75 PLUS吗？
名爵领航
可以看到，MG领航(配置|询价)和长安CS75 PLUS都采用了比较激进、个性张扬的设计，但是给人的感受却完全不同，领航表现出的是一种个性、动感、优雅的感觉，CS75 PLUS则更加夸张、激进，更富视觉冲击力。一个动感，一个战斗，虽然风格迥异，但都颇受时下年轻消费者喜爱。不知道您更爱哪一款呢？
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