[爱卡汽车 国内新车 原创]

　　近日，星途汽车官方宣布，瑶光C-DM(配置|询价)一周四季超舒适众测之旅正式收官，车辆从漠河正式发车，一路向南途经冰城哈尔滨、首都北京、泉城济南、江城武汉、橘子洲头长沙，随着近日试驾车队顺利抵达天涯海角三亚，完成中国历史上混动车首次南北极限穿越挑战。据悉，星途瑶光C-DM将于2月21日正式公布预售价并同步开启预售，新车将于2024年一季度上市。

　　从最危险的“死亡地带”漠河到新能源汽车“天堂”海南省，一路6000km超长距离，70℃区域温差试炼，星途瑶光C-DM以最严苛的天气环境、最真实的用车场景、最复杂的路况拉练大变量工况下的产品性能。针对星途瑶光C-DM作为新能源车的用车场景，本次众测之旅共设置了6大城市站点，每一站通过不同试驾路线侧重评测不同产品点，进而展现星途瑶光C-DM的超舒适原生混动属性。

　　星途瑶光C-DM诞生于M3X超混平台，拥有“宁德时代M3P高安全电池、WLTC 1300km+超长续航、三挡超能混动DHT、飞鱼超感底盘”四大核心尖端优势。作为M3X超混平台的首款车型，星途瑶光C-DM从研发之初就考虑到三电系统的布局，原生混动技术带来“行得远、跑得快、开得稳、够安全”的40万级超舒适电混旗舰体验。在适应性标准上，整车防水性能按照国标3倍开发，电池包防水达到国标48倍，整车满足“低至-35℃，高至60℃”的超宽使用温度带要求。

　　星途瑶光C-DM的混动系统技术由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT，混动专用电池及电池管理系统组成。其中，发动机最大功率115kW，最大扭矩215Nm，双驱动电机最大功率165kW，最大扭矩390Nm，两驱长续航版本电池容量为34.46kWh，WLTC工况下纯电续航160KM，综合续航1343KM，快充20分钟补能50%。电四驱车型更是匹配三电机，零百加速达到4秒级。

　　在安全方面，星途瑶光C-DM按照全球N-CAP五星碰撞标准打造，采用高强钢+铝轻量化太空舱设计、二横三纵环抱式传力结构，为用户带来坚不可摧的安全防护。在电池设计上采取居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构，即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形，更有多重主被动防护，全方位护航驾乘安全。