比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻

比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻
2020-07-12 20:56:32 汽车天涯

7月12日,万众瞩目的比亚迪汉(配置|询价)DM、汉EV正式上市,汉DM补贴后售价21.98万,汉EV补贴后售价22.98万起。当即在各大社交媒体引发震动。有人感慨,比亚迪汉新能源车的上市将使新能源汽车行业进入“犯我强汉者,虽远必诛”的时代。

比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻

那么,汉新能源车的上市真的会如很多人所预言的那样,改变中国新能源汽车行业的版图吗?

一把刀铸就的“强汉”

在回答这个问题之前,我们不妨先跟随着汉闪耀的汉字徽章,把目光投射到2000年前的大汉王朝。

西汉初年,汉朝军队大多使用以击刺为主的传统铁剑,在与强悍的匈奴骑兵作战时,由于铁剑不利劈砍,常常会吃亏,汉高祖刘邦就曾因兵败而被40万匈奴骑兵围困,差点亡国。这种局面到汉武帝时得到改变。炼钢技术的突飞猛进让工匠们有机会打造一款兼具硬度与柔韧度,堪称冷兵器时代技术结晶的划时代作品——环首刀。

比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻

正是得益于这把环首刀,汉王朝得以摆脱武器上的劣势,在两百年间让匈奴闻风丧胆,最终彻底解决边患,奠定华夏版图,中华文明也随着丝绸之路的打通远播西域。

无论古今,新技术的产生往往能够带来巨大的变革,而这,也正是观察家们对比亚迪汉EV寄予厚望的原因所在,在汉EV的身上,你可以看到几乎所有纯电动汽车领域的顶尖技术。

刀片电池:比亚迪的环首利刃

不同于燃油车核心技术集中于发动机和变速箱,纯电动汽车的尖端技术集中在三电系统中,尤其 是电池,已成为纯电动汽车技术突破关键所在。但现实是,以三元锂为主的电池产业目前遭遇了一系列瓶颈。由于三元锂的化学特性,高密度带来了更高的安全隐患,自燃事故频发;越来越大的电池包不利于纯电动汽车的续航;三元锂电池的寿命也不够理想,长期使用后会产生比较大的衰减。这些都是目前纯电动车的主要痛点。

作为电池研发领域的翘楚,比亚迪给出了自己的解决方案——刀片电池。

比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻

由于独特的设计和专利工艺,刀片电池比传统的三元锂电池有着更好的热稳定性,在行业最严苛的“针刺测试“中,刀片电池可以保持刺穿后不着火不冒烟,从而显著降低车辆发生自燃的概率。

比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻

同样得益于刀片式设计,其内部的空间利用率比传统的块状电池包提高了50%以上,也就是说可以用更小的空间和重量储备更多的电量。以汉EV为例,其搭载了近79Kwh电量的刀片电池,但却有着纤薄的电池组,从而实现了低矮的车身和0.233超低风阻系数,可以实现605公里的工况续航里程。

由于采用了更稳定的磷酸铁锂正极材料,刀片电池还可以实现超过3000次的循环充放电寿命,汉EV的行驶寿命超过120万公里,无疑可以有效化解消费者对电动汽车长期使用后的续航衰减所产生的焦虑。

不仅如此,由于采用了高电压平台设计和先进的热管理系统,汉EV上搭载的刀片电池组可以输出极高的电压和电流,搭配前后双电机、全时四轮驱动、高性能碳化硅模块等先进技术,汉EV能够爆发出363kW的总功率和680牛·米的最大扭矩,从而实现3.9秒的顶尖百公里加速成绩,也因此成功迈入被极少数顶级豪车垄断的“3秒俱乐部”。

比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻

可以说,代表着比亚迪顶尖研发实力的刀片电池,无论是在安全、续航、寿命和加速性能方面,都让汉EV拥有了颠覆级的表现。

智能化:比亚迪的守正出奇

《孙子兵法》有云:凡战者,以正合,以奇胜。

假如说以刀片电池为代表的三电技术是“正”,让比亚迪汉EV具备了与顶级对手正面PK的硬实力,那么以智能化科技配置为核心的软实力无疑将成为决定胜负的“奇”。

众所周知,如今的汽车市场日益同质化,消费者对于一般的智能化配置早已司空见惯。在5G技术突飞猛进的技术背景下,谁能够首先利用大数据技术实现更加智能化的驾驶,谁就能够首先在接下来的市场竞争中利于不败。

过去,天涯君曾详细解读过比亚迪DiLink系统的前瞻性,而在比亚迪汉EV身上,我们看到了新的突破。

比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻

汉EV所搭载的这套智能系统被比亚迪命名为DiPilot,它包含两个不同的子系统:DiTrainer和DiDAS。DiDAS代表着相对传统的一系列ADAS系统,包括自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离、车道保持以及APA自动泊车等等,在这方面,汉EV囊括了市面上能见到的所有高级智能驾驶辅助系统。

更值得注意的是DiTrainer。顾名思义,Trainer的意思是教练,而DiTrainer的作用恰如一位“陪驾教练”。通过开创性地引入大数据算法,这套系统可以学习驾驶员的驾驶习惯,对驾驶行为做出预判,通过个性化的提醒、干预等方式,优化DiDAS系统。

比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻

过去在使用各类ADAS驾驶辅助系统时,死板机械的操作让天涯君经常会有玩“单机游戏”的感觉,而未来通过DiTrainer,汉EV以及后续车型所搭载的DiDAS系统将实现千人千面的驾驶体验,更加人性化。可以说,DiPilot的出现让我们对汽车智能化的未来有了新的想象,也展示了比亚迪强大的智能科技研发实力。

汉EV的使命

如果说2000年前环首刀背后的技术革新铸就了“强汉”的崛起,那么今日汉EV就是那把帮助比亚迪颠覆新能源汽车市场的“环首刀”。无论是独步天下的刀片电池技术、超强的加速和续航性能、领先业界的DiPilot智能系统、匠心独运的中式美学设计还是让无数准车主心动的价格,比亚迪汉EV都无可争议地成为了今年新能源汽车市场最具竞争力的新车。

比亚迪汉EV、汉DM正式上市 中国品牌迎来自己的高光时刻

但比亚迪汉EV的使命显然不止于此。

今日之中国,面临的外部环境恰如2000年前的大汉,外部强敌虎视眈眈,必欲将中国的科技创新力扼杀于摇篮之中而后快。我们需要的不仅仅是技术的突破,更是全民族齐心协力迸发出强大的自信力。在汉EV的身上,我们除了感受到领先的三电和智能化水平所展示的科技自信,更能够领略汉EV所奋力弘扬的对中华文化和民族品牌的自信。

假以时日,这种自信所汇聚的力量终将打破海外品牌的暴利和品牌神话,中国制造、中国品牌终将迎来属于自己的高光时刻。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>