作为最热销的合资SUV之一，全新一代本田CR-V(配置|询价)时隔7年终于迎来了大换代，新车在外观、内饰、车身尺寸以及动力系统等多方面进行了全面升级。据悉，新车将于9月28日正式上市。

新车亮点：

1. 外观年轻化，新增7座可选

全新一代CR-V(配置|询价)采用了最新的设计语言，整体造型设计风格更加平直硬朗。相比于现款车型，取消了前脸复杂的镀铬饰条，换装了尺寸更大的六边形进气格栅，内部采用了点阵式熏黑饰条填充，上方用一根横贯式镀铬饰条连接两侧大灯，搭配狭长的灯组，看起来更显犀利。

根据动力不同，燃油版车型和混动版车型的前包围底部造型略有区别，混动版车型在底部两侧各增加了一个镀铬进气口，看上去更显运动。

车身侧面变化不大，平直的腰线从从翼子板处往后延伸至尾灯组，显得车身更加修长，同时，新款CR-V的尺寸也是全面增加，长宽高分别为4703/1866/1690mm，轴距为2700mm，比起同级别的丰田RAV4大上一圈，据悉，新车还会提供7座版本，不过这个轴距下的第三排，估计也只能应急使用了。

车尾部分的整体布局没变，在细节上进行了微调，比如尾灯组尺寸减小更加扁平化，内部造型更加丰富，取消了现款车型上车标周围的银色装饰条，整体而言，更加精致了。

而新车内饰则是几乎是套用了思域(配置|询价)同款风格设计，全液晶仪表盘配合横贯中控台的蜂窝形状饰板，中控屏幕采用10英寸的悬浮屏设计，这也是合资车型的一贯做法，比起老款车型也算是进步较大了。

1. 提供燃油版、混动版多种动力形式

动力方面，根据工信部申报信息，全新一代CR-V将提供燃油版、e: HEV油电混动版本以及e: PHEV插电混动版本。其中油版沿用老款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱。

而2.0L油电混动版将采用本田第四代i-MMD混动系统，由一台2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成，这套混动已经在思域和型格上有所搭载，匹配的是E-CVT变速箱，此外，高配车型还将提供四驱版本可选。

总结：目前来看，换代后的新款CR-V的综合产品力有着显著提升，外观设计更加年轻、内饰配置也有不小升级，并且多样化的动力选择同样也能满足到不同消费者的用车需求，新车推出之后，其市场竞争力将进一步提升。那么大家看好新款CR-V吗？欢迎留言讨论。