近日，特斯拉Model 3(配置|询价) Performance高性能版正式发布，并在中国市场上市。海外售价为52990美元（约38.4万元人民币），而国内售价33.59万元与老款保持一致。尽管价格降低了，但动力配置有所缩水，包括车轮尺寸、电池品牌和容量的差异。

根据特斯拉中国官网公布的数据，该车国内版拥有460马力和723牛米的峰值扭矩，零百加速时间为3.1秒，最高时速为261km/h。其匹配的是79度LG电池，续航里程达到623公里。相比之下，在海外市场销售的版本则配备了更高级别的82度松下电池和20英寸轮毂轮胎（倍耐力P Zero）。此外，新版Model 3性能版还进行了空气学优化、运动座椅升级以及新型自适应阻尼系统等方面的改进。

在外观设计方面，专属性能外观设计使得阻力减少5%，升力减少36%，前后升力平衡改善55%。与此同时，新款车型还搭载了全新的运动座椅，功能与以往产品相同，并且转弯和动态驾驶时的侧向支撑更好。

另外，在驾驶体验方面也有所升级。新型自适应阻尼系统（连续可变阻尼减振器）可以实时调整驾驶员和道路输入以优化乘坐和操控，同时提高乘坐舒适度。此外，赛道模式V3现在将电机控制、悬架控制、动力系统冷却和车辆动态控制器 (VDC) 集成在一个统一的系统下，为各种赛道环境中带来更可预测、更稳定和更一致的体验。

虽然此次新款Model 3性能版在国内市场上有所妥协，但仍满足用户需求，并且价格相对便宜。然而，有人认为特斯拉在对国内市场进行区别对待的做法不太令人愉快。