在2024年北京车展上，大众展示了一款为中国市场定制的ID.CODE概念车实车。这款车型的外观设计独特而引人注目，具有强烈的跨界风格，并且与之前预告图中的旅行车或猎装车有所不同。然而，由于其低矮的视觉效果，很难将其归为SUV。

该车的前脸部分多少可以看出ID.7的影子，但整体更加圆润流线。粗壮贯穿式灯带连接了左右两侧扁平栅格状灯组，应该是大灯位置；下方还有着纵向日行灯进行点缀。圆形车壳中间凹陷的设计给人们带来特殊感觉。

车身侧面线条流畅，在长度超过5米的概念车中很难看出更多内容。正如所描述的那样，它绝不是普通的旅行车或猎装车，但又不像传统SUV那样低矮。车顶略带下坠感，腰线动感十足且富有力量感，并且离地间隙很高以提供更好的通过性。大尺寸轮毂增添了时尚感。此外，无框车门和隐藏式车门把手以及虚拟后视镜等概念车经典元素都出现在该车上。

在车尾部分，明显下坠的车顶引出了大尺寸扰流板，并向下延伸出圆弧形尾箱线条。尾灯简单而漂亮，与前脸形成了对应关系。后保险杠部分再次突出了，并配备了额外的导流槽以提升空气动力学效果。

内饰方面，新车采用了环抱式贯穿式大屏设计，竖立于风挡下方，具有不错的科技感。还有一块纵向屏幕用于控制空调等触摸交互功能，给人带来较强的国产汽车氛围感。根据官方表示，新车将集成AI人工智能大模型，在科技交互方面带来全新体验。

方向盘可以折叠收纳起来，这也是传统概念车元素之一。不过要实现L4级别自动驾驶并实现全部交由车辆自行驾驶还需要很长的时间。尽管如此，这款概念车似乎已经距离最终量产不远了，并且展示了大众未来电动汽车发展方向。

至于动力配置等具体信息尚未公布，我们只能等待未来的发展情况来了解该车会有怎样的表现。