近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了一份调查报告，显示过去几年中，约有1000起交通事故与特斯拉的Autopilot系统存在关联。其中超过20起事故导致人员死亡。
报告显示，在2018年1月至2023年8月期间发生的956起事故中，约有100人受伤、数十人死亡。这些事故主要由司机不专心驾驶造成，他们错误地认为特斯拉的驾驶员辅助系统可以替代成熟的自动驾驶方案。
报告详细记录了956起事故的情况，并附上了相关截图。在这次关联事故中，当Autopilot系统检测到障碍物后几秒钟内发生碰撞时，细心的驾驶员仍有机会避免事故发生或最大程度地减少损失。
其中一起事故发生于去年，当时一名未成年人从校车下来被一辆开启Autopilot系统的Model Y(配置|询价)汽车撞到。受害人受了重伤，并有生命危险。检查结果显示，如果驾驶员保持警惕，本应能够避免这起事故的发生。
尽管如此，特斯拉的Autopilot并非完全自动驾驶系统，而被定义为Level 2自动驾驶系统，即在驾驶过程中同时协助转向、制动、加速、车道居中和自适应巡航控制等操作。然而，它仍然需要驾驶员保持注意力集中，并将双手放在方向盘上以备不时之需。
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