1100亿杭州极氪,合体凶猛

1100亿杭州极氪,合体凶猛
2025-03-23 01:15:37 21世纪商业评论

撰文丨杨松  编辑丨鄢子为

造车新势力中,又多一个千亿玩家。

3月20日,极氪科技公告,并购领克之后,其去年总营收达到1138.9亿元

这家杭州车企已向更高销量冲击,2025年要卖71万辆车,同比增长40%。

“2025年是极氪集团成立的原点,我们以建立统一的管理体系为目标。”CEO安聪慧在电话会中称,已开启新一轮内部管理变革。

在研发、制造、产品等方面,他大刀阔斧调整,要让领克和极氪,完成超强合体。

收拢聚焦

去年11月,极氪宣布,斥资93.7亿元,并购领克51%股份。

“仅用三个月,完成复杂的跨境重组。”

安聪慧坦言,该并购项目,涉及沃尔沃(瑞典上市公司)、吉利汽车(香港上市公司)及极氪智能(美国上市公司)三大主体,推进并非易事。

极氪与领克的区别,到底是什么?二者合并,由安聪慧掌舵后,有了清晰的界限。

“极氪向上,领克向宽”,据他介绍,极氪主打30万元及以上市场,以中大型车为主,中型车聚焦纯电,大型车聚焦超级电混;领克主打20万元及以上市场,小型车聚焦纯电,中大型车聚焦混动。

两者存在交叉地带,部分001车型,售价低于30万元。

合并同类项,管理层削减车型数量

“合并以后,我们开发的车型数量,可以减少达20%。”安聪慧强调。

极氪吃过多产品线的亏。极氪001(配置|询价)曾在一年内推出三次改款车型,引发老车主不满。

安聪慧坦承,车型数量的减少,对营销有帮助。

据规划,2025年,领克将推出2款新车型,实现全年39万辆的销量目标;极氪将推出3款新车型,实现32万辆的销量目标。

安聪慧解释,这些产品在几年前就开始开发,“节奏也不能太密集了”。

用更少的产品,实现销售增长,其战略从“多生孩子好打架”,变成“每个孩子都能打”。

“我们每开发一款车型,其就一定要在细分市场成为标杆。”安聪慧称,这是做爆款的产品战略。

眼下,他手头最大爆款是极氪001。乘联会数据显示,2024年,001售出约10万辆,占总销量四成。其他5款产品,贡献不到六成销量。

“各个年龄段的车主都喜欢001,二十岁的顾客刚拿驾照买这款,五六十岁的顾客也买这款。”

一位销售告诉记者,该车动力较强,双电机四驱版本有789匹马力,零百加速3.3秒,上高速时,提速变道方便。

控制成本

摆在管理层面前的难题,是如何盈利。

剔除领克,极氪品牌2024年营收为759亿元,亏损高达57.9亿元。期内,研发支出高达97.2亿元。

两大汽车品牌合并,可以避免研发资源重复投入,节约开发成本。

管理层第一刀,砍向研发条线。

安聪慧团队计划通过整合资源,降低10%-20%的研发投入,把研发费用率优化至6%。

截至3月20日,整合工作取得阶段性成果,2025年第一季度研发投入,同比降低超20%。单这一项,就省了近4亿元

现在,智驾在车企研发支出里,占比较高,回收期长,极氪也可依托吉利千里浩瀚平台,减少开支。

以算力为例,极氪千里浩瀚就调用集团算力,实现了近30倍增长。

安聪慧说,在算法、在算力方面,协同能减少极氪一些投入。

智驾方面,新极氪正抓紧补课。

“在智驾方面,极氪和其他头部企业(相比),起步晚一点。”安聪慧坦承,团队3月18日发布车位到车位智驾方案,会进行全量推送。

“华为智驾居于行业头部,其不是造车的,是搞科技的,有科研团队专门做,但是我们也不差,以后会越来越好。”对比问界M7(配置|询价),一位极氪001销售表示。

据安聪慧透露,整合后的极氪与领克,将会使用同一套智驾系统、座舱系统。

前几年,极氪在电子架构、座舱等平台化上,前期投入比较大。“未来在这一块的投入,不会有以前多。”安称。

据预计,成本控制上,通过供应链协同,BOM成本将降低 3%,整合效应已开始显现;管理效能方面,计划将销售费用率优化至8%左右。

整合渠道

极氪和领克,在渠道端,则是各自运营自己的门店。

《21CBR》记者实地探访了广州、上海的极氪门店,其没有摆放的领克品牌产品。店员称,极氪属于直营门店,领克线下则是经销商渠道

线上渠道方面,据记者查询,领克与极氪各有一个App,各自更新产品,尚未显示出合并的迹象。

渠道整合,可能即将开始。

工商资料显示,3月20日,领氪汽车销售有限公司成立,法定代表人为集团副总裁、领克品牌CEO,注册资本5000万元,经营范围包括汽车销售等。

“基于更大规模的车型投放,两大品牌要在渠道建设层面,加深协同。

安聪慧称,领克将共享极氪在一线城市的高端豪华车销售经验,极氪将利用领克在新兴下沉市场的渠道资源。

海外渠道方面,双方协同优势更明显。

2025年,极氪科技集团,在海外的渠道扩张,也将提速,计划借助沃尔沃在海外资源和服务体系,建设超过200家门店

在欧洲市场之外,两家品牌将成立统一销售公司,强化全球渠道协同。

管理层预计,海外市场,今年将贡献10%的销量。

安聪慧表示,渠道整合、技术共享及管理优化等工作,按计划推进,运营效率显著提升,具体财务数据,将在2025年5月详细披露。

既要复用研发、供应链等资源实现降本,也要打造爆款车型提高销量,这考验安聪慧团队的管理能力。

(实习生李灿对本文亦有贡献)

图片来源:极氪汽车,除标注外

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