iCAR品牌是奇瑞集团首个新能源品牌，简单说，iCAR就是奇瑞的“新势力”，你也可以把它理解为这是一个专为年轻人而生的新能源品牌。再具体点，就得回归到产品，iCAR 03(配置|询价)是该品牌首款车型，日前，iCAR 03正式开启全球预售，新车拥有两驱和四驱共6个版型，官方预售价从12.98万到·8.58万。

在新车发布会现场，奇瑞高层提到这样的话：“今天的中国乃至全球汽车市场，风起云涌，发展方向和竞争态势充满了不确定性，但可以确定的是‘得年轻者得天下’。个人对其理解为，年轻化和新能源是两大标签，而以年轻化和新能源相结合的细分市场，会是重要细分市场。

所以，换言之，得细分市场者得天下。对于奇瑞以及对于iCAR，选择新的路线是一种尝试更是创新，而iCAR 03这款车在未来的市场表现就显得尤为重要。接下来，我们就来聊聊iCAR 03，从价格到产品定位，看看它能否成为年轻人的爆款之选？

首先是车型定位，官方称之为“潮盒电动SUV”，没错，iCAR 03拥有硬派方盒子造型，和Jeep牧马人(配置|询价)、奔驰大G(配置|询价)如出一辙，而这种风格的SUV正是当下年轻人的菜。虽然如今20万内可以选到一些这种风格造型的SUV，但是带大梁同时还是纯电动，这样的产品在我印象里，好像只有iCAR 03一款。所以说，iCAR 03的出现，是开辟了新的细分市场，给年轻人带来了新的选择方向。

或许你会说，花10多万买个好看的方盒子大玩具不实用，这注定小众。真是这样吗？其实恰恰相反，iCAR 03除了拥有潮范，还有实用一面。iCAR 03有着66%的空间利用率，因为是方正的造型，所以可以在4406mm的有限车长下，有着更多车厢空间。这里需要提到轴距，iCAR 03的轴距为2715mm，相对于这样的车长已经很长了，并且iCAR 03还做了短前悬和短后悬的设计，兼顾到通过性。

所以，从实用性来说，这款车一方面考虑空间，另一方面还考虑到通过性，高强度一体化车身、蜂窝式超高强度全铝大梁、i-Road电动四驱驾控、全地形路况系统等等硬核装备，让这款车不再是样子货。当然，还有年轻人在乎的车机互联、辅助驾驶，8155芯片安排，L2++级别的智能驾驶辅助也安排。

阿川评车

个人觉得，就产品本身而言，iCAR 03在自身定位下尽可能把体验做好，各种前沿装备尽量拉满，年轻人喜欢的东西它都安排上，再结合到不到13万的起价，15、16万就能拿下中配车型，性价比还是有的。但是，iCAR 03能否爆款？这个问题不单单是产品问题，关键还得回归市场。硬派风格和电动化是不是新的风向，年轻人要方盒子是不是同时接受纯电动是关键。要知道，就目前而言，插混是热门，而iCAR 03的出现，或许将开辟新的潮流。（图文/Nic）