新能源时代的到来为我们的汽车生活增添了不少光彩和便利，同时现阶段的新能源汽车更低的用车成本也更具吸引力和性价比。因此，书戈看车推荐当下购车可以尽可能选择混动或者纯电车型。即使是国外的豪华品牌，在当下也大力推行混动和纯电车型，能够给到大家更多选择。

4月5日，林肯电混大家族在重庆举行上市品鉴会。全新电混林肯Z(配置|询价)、全新电混林肯冒险家(配置|询价)与电混林肯航海家(配置|询价)所组成的林肯电混大家族成就“豪华混动第一选择”。

本次在重庆市场上市的车型为林肯Z混动版和冒险家混动版，其中林肯Z混动版新车共推出3款配置，售价区间为27.48-36.58万元。新车增加电光银专属车色以及“谧静蓝”、“秋栗棕”两款全新主题内饰。此外，2024款林肯Z即燃油版车型也同步上市，新车共推出2款车型，售价区间23.58-25.48万元。

而林肯冒险家混动版新车推出2款配置，售价区间为25.38-27.38万元。同时，2024款冒险家燃油版车型也同步上市，新车共推出4款车型，售价区间为23.58-34.58万元。

林肯Z混动版，混出新境界

在造型上，林肯Z混动版车型基本延续了现款车型的风格，修长且有豪华格调。新车新增配色的同时提供18及19英寸轮毂可选，并且车标也更换为蓝底林肯星徽标、蓝色车型铭牌等，在座舱内还新增“谧静蓝”、“秋栗棕”两款全新主题内饰。混动版长宽高分别为4982 /1865/1485mm，轴距为2930mm。

内饰部分一向是林肯的强项，其造型设计风格十分科技化。其超大尺寸的贯穿式中控屏视觉效果炸裂，其由12.3英寸全液晶仪表和27英寸大屏构成，其中液晶仪表在运动、标准、节能驾驶模式分别定制专属主题，显示效果和氛围感拉满，非常运动和个性，是年轻用户会喜欢的那一类。而中控屏和娱乐屏分辨率达到了4K级，采用了8155芯片的同时搭载星云人机交互系统，在操作逻辑显示效果以及效率上不输新势力品牌。

在内饰的做工用料上，林肯Z混动版同样注重豪华感表达，延续了燃油车的皮质包裹内饰，按键设计质感突出，把运动和个性化氛围打造突出，作为一款30万级的产品，基本没有太大的槽点。

作为一辆混动车型，动力水平对于林肯Z混动而言同样优秀。动力方面，搭载了2.0T+电机动力组合，其中发动机功率高达214千瓦，扭矩高达410牛米，加上电机140千瓦功率和320牛米扭矩，整车综合功率高达318马力，百公里加速时间也来到了6.04秒，属于性能级的表现了。

冒险家混动版，动力强油耗低

在外观造型上，冒险家混动版继续延续了燃油版车型的设计风格，作为一款紧凑级的SUV车型，混动版冒险家也继续展现出了豪华品牌SUV的大气和稳重。同样在标志等位置进行了新能源属性的加持，识别度到位。在尺寸上，混动版长宽高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm，与燃油版保持一致。

内饰部分，新车设计风格保持家族化的设计，同林肯Z系列一样，内饰的豪华和科技氛围在同级别车型属于顶尖级水平。而在配置上，新车同样采用了12.3英寸全数字仪表盘，以及27英寸贯穿式全景屏，显示效果配置水平看齐林肯Z。同时新车搭载Lincoln Touch智控面板、高通骁龙8155芯片，算力将会提升177%。智能驾驶辅助配置上，新策划采用了新一代Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统，可实现L2+级的智能辅助驾驶体验。

在动力上，新车采用了1.5T加动力电池的混动系统，这与林肯Z2.0T混动截然不同。其1.5T发动机的最大功率为142千瓦，峰值扭矩为226牛·米。其电机功率96千瓦，扭矩最大235牛米，系统综合功率153千瓦，约合208马力，算是不错的表现，鉴于其即使加入混动系统车辆重量也仅在1.7吨上下，因此其能耗水平较低。WLTC的油耗低至5L多。

划重点·消费建议

在合资豪华品牌中，林肯积极推进新能源车型的打造，成为同级最具竞争力的品牌，在外观、内饰以及智能化打造上，国产后的林肯同样进步非凡，如今步入新能源时代，林肯Z和冒险家两款混动版车型展现出了较高的竞争力，如果你对合资豪华品牌情有独钟，同时又想要拥抱新能源，那么在30万级市场，这两款车型值得一看。