自从24年汽车市场价格战硝烟四起，各大车企各种卷，不管是推出新款还是旧款升级，各种卷价格，卷配置，卷性价比，最近腾势品牌推出的全新腾势N7(配置|询价)，打出了“智电五双，豪华进化”的口号，我们一起来看到底体现在哪里。

1.      外形进化。新款N7外形上最大的改变就是前脸。在新款上市之前，腾势的总经理就在微博投票征集新款外形意见，本次新款N7整个前脸化繁为简，原本的“小胡子”换成了大气的C造型，颜值一下子年轻了很多，变得更加圆润时尚，整车给人的感觉就是内敛了，加上了悬浮车标轮毂，科技感也更浓了，可见腾势这个品牌，主打一个听劝。不过与之相对的，新款N7辨识度也有一定程度的下降，所以外形的改变，算是各有利弊。颜色方面是增加了一个据说灵感来自西湖碧水的西子蓝颜色，倒是挺清新的，6种车身配色可以满足不同审美需求的车主选择。

2.      悬架进化：单腔空悬升级为双腔空悬。这是笔者认为最棒的一个升级！空气悬架影响着车辆的舒适性，也是衡量一台车是否豪华的分水岭。众所周知，双腔空悬由于拥有两个气腔，可以实现充放气时空气弹簧内部受力面积的变化，从而能更大限度地改变悬挂的刚性，简而言之就是可以让车子对复杂路况的适应力增强，从而极大地扩大汽车的使用场景和驾乘的舒适性。由于双腔空悬技术壁垒及成本造价问题，此前只有少量BBA车型才选装到，在国产汽车中更是寥寥无几，新款N7不仅配备上了，而且入门价才23.98万，极大地降低了双腔空悬的门槛，“把高端配置做成普世科技”，笔者认为这是一句最能体现此次悬架进化的话。

3.      座椅进化：双排舒享座舱。增加了后排座椅通风加热功能和电动调节。这个进化方向就对了！双腔空悬都上了，整车的舒适度都提高了，那么后排座椅的乘坐体验必须拉满。1.9㎡全景天幕、电动遮阳帘、帝瓦雷音效这都是锦上添花，电动座椅做得舒服才是王道啊！这车就该这么配置！

4.      智驾进化。比亚迪崇尚的智驾是整车智驾。基于e平台3.0腾势升级版打造，配备5G智能网联系统、6nm制程芯片、智慧六联屏；全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助；哨兵模式还能在车辆遭到损坏时，自动录制视频为后续追责提供证据。简单来说就是高速NOV功能已经非常成熟。

目前新款腾势N7的售价在23.98万-32.98万之间。也就是说，23.98万即可拥有一台搭配云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排舒享座舱的纯电智能豪华SUV。如今的汽车市场已经是买方市场，腾势N7这种高级打低级的错位优势，势必会成为30万纯电市场真正的搅局者。