车评观察《车评社》

前言：自从“她经济”这个词诞生以后，各个行业才发现其实女性消费撑起了庞大的消费市场。数据显示，2020年-2022年，国内“她经济”市场规模从4.8亿元逐步增长至8.6万亿元且有近4亿年龄在20-60岁的女性消费者，每年掌控着高达10万亿的消费者支出。

在汽车行业亦是如此，根据公安部统计数据显示，2022年行业女性用户占比29.5%，同比增长5.4%，25岁及以下的群体占比提升3.2%，这说明女性在汽车领域的消费能力逐渐扩大，并成为汽车市场新的增长点。

而说到女性用车，就不得不提长城汽车专注电动化的品牌——欧拉汽车。

不仅仅是因为它营造出的“更爱女人”符合女性对车辆的定位，而且从车辆的颜值、配置、动力以及安全，均向女用户的使用习惯靠拢，做到简单易用。

就以欧拉闪电猫(配置|询价)为例，它不仅圆了女性的跑车梦，还进一步照顾到了女性用车的安全，这次在天津中汽中心，我们通过视频直播见证了欧拉闪电猫在五重安全防护的加持下，成功完成模拟在暴雨天气情况主驾女性假人十字路口连环碰撞挑战，结果令人出乎意料。

去年10月，欧拉闪电猫就已完成国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战。不过这次欧拉闪电猫，考虑到女性的生理结构、驾驶习惯、坐姿等因素，以女性假人为主角的碰撞测试更全面。

本次的测试分为两个阶段进行，一轮是模拟车辆涉水的测试；另一轮加大了难度，车辆将挑战车辆涉水后在十字路口因地面湿滑发生连环碰撞的测试。

第一轮测试主要考察的是车辆三电系统的防水性能，先将欧拉闪电猫浸泡在30CM深的水中2h，浸泡结束后，工程师会检查车辆是否存在漏电或无法驾驶的情况，结果显示欧拉闪电猫没有发生绝缘故障，也无任何故障码出现，可以正常驾驶。

第二轮测试主要考察的是车辆发生强力碰撞后，是否可保障乘客的安全。本次准备了两辆测试车辆，分别是碰撞车A（子弹车）、B，车辆A主驾安装女性假人、副驾安装男性假人；车辆B主驾安装女性假人，副驾后方安装1个儿童假人。

模拟测试中，两车在十字路口发生碰撞，总计车辆B被连续撞击了3次，十字路口发生第一次碰撞，滑向电线杆造成二次碰撞，车辆A没有停下，继续向前挤压，碰撞第三次。

用重达1.9吨子弹车的前部去撞击B车侧面，结果两款试验车均经受住了考验。

在此过程中，两车的安全带自动预紧触发、主气囊、侧气囊、侧气帘快速弹出，接住了假人的要害部位。另外车辆A柱、前防撞梁结构完好，目标车的主要承压部位、B柱、门槛梁、上边梁都没有发生结构性形变，且无漏电、无起火、无爆炸、车门自动解锁、紧急救援系统主动外呼，为车内乘客提供了充足的生存空间与逃生时间。

好成绩往往与“看不见”的车身材料、结构密不可分。据我们了解，欧拉已多次携手TOP Safety针对消费者担心的电池安全以及车身安全做了全方位的测试，在2022年10月，欧拉闪电猫进行了20mm钢针刺穿电芯、整包140s火烧、整包热失控、整包6m高空跌落四项超国标电池安全测试。

另外，欧拉闪电猫按照中国C-NCAP+欧洲E-NCAP双五星标准设计的笼式车身，高达77.6%的整车高强度材料占比，以及热成型钢的结构应用做了仿真优化，车辆的A柱与B柱均采用了2000MPa的热成型钢，B柱内部增加了纤维增强复合材料，使欧拉闪电猫可承受10吨的冲击力。

主被动方面，欧拉闪电猫全系标配AEB自动紧急刹车、LKA车道保持系统、BSD盲区监测系统、手机APP一键自动泊车、360全息影像等功能，赋予了欧拉闪电猫安全、好开、舒适以及智能的属性。

车评观察

碰撞测试可以体现车辆对驾驶人员的保护，因为当车辆发生翻滚事故时，车辆侧面、顶部以及底部都会受到严重的撞击，若发生电池热失控车辆就会出现自燃现象，从而造成车内人员的伤亡。

此次的碰撞测试，对欧拉闪电猫是一种考验，不仅检测了车辆的主被动系数，还说明该车拥有靠谱的安全性能以及笼式高强度车身，同时也说明欧拉不仅颜值高，配置丰富，也是一款让人有安全感的纯电车型。