特大暴雨面前，因车辆涉水导致的安全事故频频发生，涉水安全事故已逐渐成为用户新的关注点与痛点。与此同时，车辆涉水时还会因看不清路面障碍物导致底部发生碰撞，从而造成叠加事故。

在此背景下，9月26日，岚图FREE(配置|询价)发起全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试，专门模拟了特大暴雨涉水和涉水后底部碰撞场景，旨在通过多场景、多频次叠加的安全测试方式，验证三电系统和整车硬核实力。

目前，新能源汽车安全国标测试项目多为单一电池包的单项测试，但在用户拥车全旅程中，车辆及电池包经常会面临涉水及碰撞等多频次、多场景的考验。所以，岚图汽车此次开创性地挑战“全场景事故叠加”下测试，具有真实性和现实性意义。

据了解，此次测试由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）权威机构认证，以公安部交管局提供高频事故场景为依据，分别对岚图FREE纯电版、增程版进行涉水测试和涉水后底部碰撞测试。

面对全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试，岚图FREE能否挑战成功？中汽中心给出了权威答案。据中汽研汽车检验中心（天检）有限公司实车碰撞试验室主任刘磊现场发布测试结果显示：岚图FREE纯电版、增程版测试涉水深度600mm，达到国标6倍（国标涉水深度为100mm），能够应对特大暴雨考验；在涉水后底部碰撞试验中，电池包均未冒烟、未起火、未爆炸、未进水，电解液无泄漏，物理防护也完全符合标准要求。

从结果上看，无论是涉水深度还是涉水后碰撞测试结果，岚图FREE均表现出色。“对电动车而言，电池安全才是真安全，我们就是要以最严苛的测试检验整车安全性。为打造最安全的电动SUV，在岚图汽车内部研发优先级中，电池安全拥有一票否决权。”岚图汽车CEO卢放博士强调，岚图汽车不仅全球首创两大车身技术，还行业首创“三维隔热墙”技术、PACK五层安全防护、专属云BM三大电池安全技术。