12月14日，极氪智能科技发布全球首款800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池，具有高体积利用率、快速充电、高安全性和低成本等特点。金砖电池充电速度最快，生产效率高，可降低成本。该电池已正式量产下线，将在极氪007(配置|询价)上首发搭载。

极氪公司专注于新能源汽车关键领域核心科技，引领行业创新，为用户带来更极致的续航和补能体验。金砖电池是极氪自研的最新成果，打破了传统磷酸铁锂电池的局限，带来更豪华、更安全、更智能的出行体验，彻底告别里程焦虑和安全焦虑。

极氪公司通过技术突破，研发的金砖电池体积利用率达到了83.7%，超越了所有磷酸铁锂电池和目前最领先的三元锂电池。改造后的电池包结构，采用一体化液冷托盘替代传统水管结构，电芯、上盖、底板的“紧凑三明治结构”，以及航空级超薄热阻隔材料，提升了体积利用率，减少了线路总长度和核心零部件数量，电池质量能量密度提升10%以上。金砖一刻行千里，全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池

即使新能源汽车续航里程已经达到千里，车主的续航焦虑仍然存在，主要原因是充电时间过长和补能体验不够方便快捷。普通磷酸铁锂电池在30%-80%的快充区间内，充电时间仍然需要30分钟以上。

为了更高效的补能，需要电池的高充电倍率与超快充补能设施的双向进化。极氪自研的全域800V架构和800V极充技术，金砖电池最高充电功率可达500 kW，最大充电倍率达到4.5C；在10%~80%快充区间内，实现充电15分钟续航增加500 km以上，成为全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池，让用户享受“金砖一刻行千里”极致体验。

金砖电池快速充电和放电性能卓越，3秒脉冲放电倍率最高可达16C，搭载金砖电池的极氪007零百加速表现轻松实现3秒级。

极氪金砖电池的热管理能力强大，降低低温超快充的影响，在零下10℃低温环境下仍能保持优异的充电速度，比同类产品提升四分之一。金砖电池的充放电性能得益于自研突破的核心技术，包括电芯结构创新、双铆极柱导流设计和锂离子全程加速技术，通过提升锂离子释放、传输、接收的全程效率，实现高电压、大电流下稳定高效的充电性能。

极氪品牌将安全融入其产品中，其金砖电池在交付超过18万台且零自燃的基础上，进一步提升了安全性。金砖电池的极芯电池包现在拥有8项安全措施，比之前的6项更加完善。它采用创新的笼式结构，实现电池包全域安全的实时防护。此外，金砖电池的电芯表面还设计了金色耐高压绝缘膜，可承受4000V直流高压，耐高压能力提升27%，为电池带来坚固的安全防护。

极氪电池的研发和设计采用了最高的安全标准、最全面的安全结构设计和最先进的耐高压绝缘材质，旨在达到极致的电池安全。为了达到这一目标，极氪从实战出发设计了三项史无前例的极限安全测试，全面刷新磷酸铁锂电池的安全上限。

其中，第一个是行业首创的「超压针刺测试」，将传统的“针刺测试”全面升级。在满电状态下，将金砖电芯施加国标1.5倍的挤压力，挤压形变量达到30%以上。静置1小时后，使用5 mm钢针从弯曲程度最大的点进行针刺贯穿，使电芯直接短路。整个过程中，电芯不起火、无爆炸。

第二个是全面超越国标的「外部火烧测试」，在国家机动车产品质量检验检测中心的电池包火烧实验室，实验人员通过油盘直接火烧的方式对金砖电池进行测试，接触电池包的火焰温度在700℃以上，持续火烧时间长达240秒，远超国标130秒的测试时长，仍旧不起火、无爆炸。

第三个是把难度拉满的「6项极端工况串行测试」，同一块金砖电池连续进行浸水、火烧、冰冻、拖行，再加上碾压、高坠6大极限测试，全行业绝无仅有的测试标准和难度，即便经历这样的地狱之旅，金砖电池依然不起火，无爆炸，保持“金身不破”。

极氪动力电池自研自造，全球第一体积利用率、全球量产磷酸铁锂充放电性能最强、全球最高安全标准，投产金砖电池的衢州极电工厂是全球最大的三电及储能系统智能制造综合基地，打造行业最严苛的品质标准。

极氪在涂布和辊压工序中采用了“双泵耦合技术”和“双光控制监测反馈系统”，实现了电芯在线实时纠错和闭环。在电芯堆叠工序中，通过自研的电芯簇堆叠技术，解决了电芯厚度误差累积的行业难题，确保了电芯膨胀一致性，使金砖电池的使用寿命提高了10%。工厂还建立了全流程AI视觉检测系统，通过部署高密度品控点，配备8K CCD工业相机、智能检测相机、传感器，实现了全流程实时检测和实时纠错。从电芯制造到整包成组，每一块金砖电池都要经过200多项远超行业标准的品质测试，真正做到了品质保证。

金砖电池通过优化电芯成分、电池包结构和产线智能化，提升了超过40%的生产效率，相比同等性能的三元锂电池。每度电的综合成本降低了14.8%，极氪致力于降低纯电汽车最昂贵的部件之一——动力电池的成本，以提升用户出行体验，让豪华科技配置不再“打折”。

作为超快充的引领者，极氪对于新能源核心科技的引领，除了800V的车，800V的电，还有完善的800V超快充网络；从布局、技术和体验三个方面，打造出最为完善的极充补能体系，让用户彻底告别里程焦虑。

极氪从品牌发布开始就坚持自研、自建、自营超快充网络，其超快充网络覆盖广度和深度领先行业。至11月30日，极氪已建成401座极充站，覆盖100座城市，提供2261个极充桩，每个极充桩的充电功率都在360kW以上。2024年，极氪极充站总数预计将达到1000站；到2026年，极充桩总数预计将达到10000根。

极充是中国首个全系具备800V平台高压快充能力的充电网络，拥有大功率全液冷技术，充电桩功率领先行业。极氪自研的600 kW全液冷充电桩极充V2和极充V3分别于去年和今年发布，刷新超快充的行业标准。

极充站采用智能功率共享技术，根据每台在充车辆的受电情况实时分配功率，最大化利用功率池。极氪采用并柜整合输出方式，降低大功率超快充站的选址限制，并可灵活搭配储能模块，缓解电网压力。

极氪的补能网络不仅布局广，技术先进，最重要的是始终围绕用户的使用场景。极氪从基础车主数据出发，通过大数据智能选址模型，以精准智能的选址策略，为用户打造极充“1515便利电”：即15分钟找到站、15分钟充好电，让充电如同去便利店一样方便。未来三年内，1515便利电将覆盖90%以上的极氪车主，并将无限接近于100%。

极氪在城区布局了1515便利电极充网络，提供快速充电服务。在城际，极氪与35家公共运营商合作，累计接入超61万把优质第三方充电枪。2024年，高速路充电枪覆盖率将提升至95%以上，让远途出行无忧。

极氪智慧充电模式将补能全流程融入车机生态，从找站到充电，实现100%去手机化操作。智慧充电模式在寒冷天气下智能调节电池温度，缩短充电时间，做到低温如常温，充电更舒适。极氪还升级了家充场景，上架20 kW直流家充桩，充满电最快只需5小时。

800V的全新车型，全栈自研的金砖电池，千站万桩的极充补能网络，这就是极氪为用户告别里程焦虑带来的硬核科技，让800V从此进入“金砖时代”，让极氪成为800V时代的首选，金砖时代，极氪先行，期待用户同行。