在国内市场中性能车是一个比较小众的门类，其中又尤以德系为主，例如大众、奔驰、奥迪、宝马旗下的各种性能车。喜欢日系性能车的朋友在国内市场中可选的车型太少了，斯巴鲁BRZ、丰田86(配置|询价)这两款车似乎目前就是日系性能车在国内的代表了。除了这两款车，今天我们再来看一款同样小众的日系性能车，它就是本田思域(配置|询价)Si。
思域Si可能算不上纯正的性能车，个人把它理解为偏性能取向的运动性轿车。据最新消息显示，外媒绘制了两张思域Si的渲染图，该车是在全新第十一代思域基础上而来，又做了一些更加符合性能的设计表达。前脸部分，上部造型和的十一代思域基本一致，格栅内部还有Si字样。下保险杠位置相对于思域进行了大幅度的调整，左右两侧雾灯位置有一个五边形边框设计，下角还有雾灯。中间的进气口格栅比思域格栅的短，并且内部是网状结构，而不是第十一代思域的水平横向格栅。
侧面部分，轮辋采用复杂的多幅黑色设计，视觉效果不错，另外侧裙也采用了黑色设计。这种黑色和蓝色的撞色设计，看上去凸显年轻化。尾部依旧保留了经典的尾翼、另外本田LOGO也是经典的红头设计，尾灯造型和基础版思域保持一致。另外后保险杠位置也有一个五边形的格栅，和车头形成呼应，保险杠底部的扁平中置排气看上去相当霸气。
关于新思域Si的动力系统目前仍没有具体消息，现款思域Si采用了1.5升涡轮增压四缸发动机，最大输出205马力（153千瓦）和260牛顿米扭矩。不过根据十一代思域两个版本车型来看，它们的最大功率分别为180马力，最大扭矩为240牛米，比上一代车型增加了6马力和20牛米。因此，全新思域Si的动力预计也会有所提升。
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