4 月 16 日，长城汽车正式推出二代哈弗枭龙 MAX，以11.68 万 - 15.48 万元的限时换新价（置换补贴后）强势登陆中型插混 SUV 市场。新车搭载第二代 Hi4 智能四驱电混技术与 Coffee Pilot Plus 高阶智驾系统，凭借 “四驱性能、两驱能耗” 的颠覆性体验，重新定义 15 万级混动 SUV 价值标杆。

一、技术革新：四驱性能与超低能耗的完美平衡

二代哈弗枭龙 MAX 搭载的第二代 Hi4 技术通过硬件与算法的双重升级，实现 “更省、更爽、更安全” 的核心突破。其 1.5L 混动专用发动机热效率达 41.5%，配合前后双电机（前 70kW + 后 150kW），系统综合功率 238kW，综合扭矩 595N・m，百公里加速仅 6.8 秒，媲美 30 万级性能 SUV。

在能耗控制上，新车匹配 27.54kWh 电池组，CLTC 纯电续航 165km，日常通勤每公里成本低至 4 分钱；NEDC 亏电油耗仅 4.3L/100km，高速工况下通过后桥半轴智能断开技术，油耗再降 0.7L。

二、设计美学：自然灵感与科技感的碰撞

新车采用 “律动自然美学” 设计语言，前脸 “丁达尔之光” 点阵式大灯由 72 颗 LED 晶体组成，贯穿式灯带与发光 LOGO 形成独特视觉符号；车尾 “璀璨星河” 尾灯通过 332 颗超红光 LED 与 3 万个晶体反射面，营造出星际穿越般的光影效果。车身尺寸为 4780×1895×1725mm，轴距 2810mm，配合悬浮式车顶与 19 英寸 “繁花旋影” 轮毂，兼具运动感与大气风范。

内饰方面，新车提供探秘黑、峡谷棕、天镜白三种配色，中控台采用皮质包覆与 “X” 型缝线工艺，12.3 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸中控屏 + AI HUD 抬头显示组成三屏联动系统，支持语音控制、手势交互等功能。

三、智驾升级：全场景覆盖的安全护航

二代哈弗枭龙 MAX 搭载的Coffee Pilot Plus 智能驾驶系统，采用 7V+32TOPS 中算力方案，支持城市通勤 NOA（记忆领航）、高快 NOA、跨层记忆泊车等功能。其双目摄像头可识别 330 米内障碍物，自动完成红绿灯识别、变道避障、复杂泊车等操作，地库寻位成功率达 95%。

此外，新车标配 L2 级驾驶辅助（含主动刹车、自适应巡航）、360 度全景影像、5.1 声道音响系统，并提供座椅通风 / 加热 / 按摩、后排座椅两档调节等舒适性配置。

四、市场定位：直击竞品痛点的性价比之王

与同级别热门车型相比，二代哈弗枭龙 MAX 展现出显著优势：

• 对比比亚迪宋 PLUS(配置|询价) DM-i：全系标配四驱系统（宋 PLUS 仅高配提供），纯电续航多出 55km，智驾功能覆盖更全面，价格却低至 11.68 万起。
• 对比吉利银河 L7(配置|询价)：轴距长 55mm，后排空间更宽敞，四驱性能与油耗表现更优。
• 对比零跑 C10 增程(配置|询价)版：纯电续航多出 55km，支持快充（30%-80% 仅需 30 分钟），品牌售后网络更完善。

五、用户声音：真实体验与市场反馈

• 网友 “车迷小张”：“这个价格太香了！试驾时动力响应快，山路弯道侧倾控制得很好，智驾系统在拥堵路段帮我省了不少心。”
• 论坛用户 “老司机”：“5 个成年人坐满也不挤，后排座椅加热功能很实用，馈电油耗确实能做到 5L 左右，适合多孩家庭。”
• 汽车媒体评价：“二代哈弗枭龙 MAX 以 15 万级价格，实现了 30 万级车型的性能与配置，重新定义了混动 SUV 的价值标准。”

六、限时政策：置换补贴与金融方案

即日起至 5 月 31 日，用户置换购车可享至高 1.5 万元补贴（长城集团车型 1.5 万，其他品牌 1.2 万），增购用户可享 5000 元补贴。此外，金融方案提供至高 6 万 24 期 0 息，首任车主还可获赠充电桩、流量服务及三电系统终身质保。

结语

二代哈弗枭龙 MAX 凭借 “四驱混动 + 高阶智驾” 的双核心优势，以及 11.68 万起的颠覆性价格，正在改写 15 万级混动 SUV 市场规则。其不仅解决了用户对油耗、性能、安全的多重痛点，更以 “技术普惠” 理念，让家庭用户无需妥协即可享受全能出行体验。随着比亚迪、吉利等竞品的跟进，这场混动市场的 “内卷” 或将持续升级，但哈弗已用实力证明：性价比与高端体验，完全可以兼得。

（图片来源：哈弗汽车官方）