先前，捷达推出了他们的第三款车型——捷达VS7(配置|询价)，官方指导价10.68-13.68万元，VS7定位于德系中型SUV，是捷达品牌的旗舰车型，并且是整个合资市场里价格最亲民的一款车型。9月29日，2021中国（天津）国际汽车展览会在天津国家会展中心盛大启幕。作为本年度北方地区规模最大的国际汽车展览会，2021天津车展吸引了全球各大汽车品牌参展。捷达品牌携旗下全系车型登陆S8号展馆，其中VS7凭借超高人气成为了2021天津车展的展会焦点，接下来我们一起来看看捷达VS7究竟值不值得购买。

极具活力的外观

外观方面，捷达VS7在延续大众精髓的基础上融入家族式设计语言，前脸采用了铠甲鳞片式的格栅设计，与两侧的全LED大灯组连在一起，让前脸显得非常有活力，车侧看起来特别运动，运用了动感的线条，整体造型十分动感。捷达VS7轮胎来自玲珑，前后轮胎规格均为225/50R18，运用了旋风式轮圈设计。车尾部分层次感分明，尾灯造型十分犀利，内部的Y字型灯腔看上去极富质感，排气管部分，捷达VS7隐藏式排气布局以及尾灯视觉设计突出了一定的立体感。

空间部分占据优势

在内饰部分，捷达VS7的内饰以黑色为主色调，看上去特别有质感，再配置部分，它搭载了上坡辅助、主动刹车/主动安全系统、刹车辅助等十九项配置，功能相当丰富，这对于车主来说无疑是特别友好的。不仅如此，捷达VS7还搭载了后排头部气囊、空调出风口。从整体配置来看，VS7的标准配置还是相当丰富的，像全景天窗、LED自动头灯、手机无线充电、定速巡航、支持CarPlay的大屏等配置，以往在中配才能看到的实用配置，在VS7上都是全系标配。捷达VS7平底三辐式方向盘运用了皮质包裹，握感舒适，指向精准，新手司机也非常好上手，在座椅部分，VS7运用黑色的仿皮材质包裹，在缝线的点缀下，有一定的档次感，软硬适中，久坐也不会乏累，前排均配有座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性，主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。捷达VS7的空间表现也较为出色，满足日常家用绰绰有余。作为一款中型SUV，它的长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1644毫米，轴距为2730毫米，这样的车身尺寸达到主流中级车水平。而MQB平台短悬长轴的先天优势让捷达VS7的车内空间表现比同级别车型更胜一筹。

动力系统更加可靠

动力方面，捷达VS7搭载了一款1.4T四缸的涡轮增压发动机。并匹配了6速手自一体变速箱。最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，官方0-100km/h加速为9.7s，工信部综合油耗6.7L/100km。在可靠性上完全不必担心。

捷达VS7未来可期

以上就是小编对捷达VS7的介绍。对于国民来说，人人都想用最少的钱买到最适合自己的车型。选购捷达VS7可以说是用最少的钱买到一款更高性价比、表现更出色的车，我相信捷达VS7的销量会凭借不断扩大的声誉以及受欢迎程度逐步攀升。