3月27日，沃尔沃突然宣布召回，不召回还好，一召回就是15万辆，而且还涉及旗下的多款重磅热销车型，不可谓不让人侧目。

沃尔沃正式向总局申请召回备案，因为旗下的大量车型存在品质问题，具有较大的安全隐患，严重影响消费者的用车安全，为此不得不宣布召回，相关问题已经在总局进行备案。召回自3月27日开始，涉及沃尔沃V60、V90CC、XC90、XC40、XC60、S60、S90等多款车型。

从沃尔沃的备案信息来看，这一次的问题确实很严重，已经高达7款车型上榜了，基本涵盖了沃尔沃旗下的绝大部分车型，尤其是诸如沃尔沃XC60、S60、S90这些畅销车型，算是沃尔沃当下的销量来源，但是无一例外，依然免不了被召回。

15万辆的召回，对于沃尔沃来说也是极为庞大的数量，沃尔沃并不算多么突出的豪华品牌，在二线豪华品牌里面勉强够看，2019年沃尔沃在国内市场的累计销量为15.4万辆，这还是沃尔沃历年中最高的销量，结果2020年3月就宣布召回15多辆，基本去年一年的销量全部要召回。

详细的车辆信息如下：

此次的问题是集中的批次性问题，所有车型都是集中性的一个问题，原因是主动ASDM安全主控模块软件无法与2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容，一旦出现这种情况，ASDM的处理器就无法从内存中获取正确的温度状态，这可能导致ASDM摄像头获取低信任值，从摄像头获取的信息会被ASDM抑制，最终演变成AEB（自动紧急制动系统）和/或碰撞警示信息、制动辅助功能受限

召回的处理方案是针对ASDM安全主控模块软件进行升级，消除隐患。

事实上，自从沃尔沃被吉利全资收购以后，这款被冠以合资车的品牌，已经是货真价实的国产品牌，在吉利的带领之下，沃尔沃在中国市场的发展日渐红火，销量的走势持续走高，虽然在终端让利比较大，同时销量也取得了巨大成功。

数据显示，2019年，沃尔沃获得全球市场、中国市场的双增长，全球销量70.5万辆同比增长9.8%，国内销量为15.4万辆同比增长18.7%，这是沃尔沃这些年少有的佳绩，当年能被吉利收购，自然是背后的资方不认为沃尔沃还有很大的价值与潜力，不然也不会那么轻易卖给吉利，结果在吉利的带领下实现各项数据的增长。

销量起来了，营收了带动了，吉利与沃尔沃可谓是双赢，但是品控问题也不容忽视，眼下沃尔沃在车质网的投诉居高不下，根据国家监督总局的备案信息来看，沃尔召回也比较频繁，其品质问题也仍有进步空间。

质量是一个品牌的立足根本，尤其是一个豪华品牌，品控更是入门的最低要求，如果连质量体系都无法控制，那么还谈什么豪华品牌，还谈什么卖车，就算是国产车，被吉利收购的豪华品牌，开创了古今之大事，那也不能这么惯着吧，质量不行的品牌国人依然不会待见，支持国产归支持国产，但是质量必须跟得上。更何况沃尔沃是以安全为主要品牌标签的产品，此次召回原因又直接和安全挂钩，不禁让人怀疑沃尔沃还是曾经的沃沃吗？

最后，如果你的沃尔沃属于上述召回范围，还是赶紧联系当地售后解决吧。

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