车企营销博眼球可以，但要有底线。

文\蓝湛

品牌营销翻车虽然不多，但不是没有，这不，最近福特的一个品牌营销就出现了翻车，而且还引来了官媒的批评。

5月18日，长安福特在自家微博上发布了一条视频，视频还配备一段文字：日本动漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的吗？今日白裙飘飘小姐姐助阵，再现日漫经典画面。画面+文字最终引起消费者的不满，微博迅速被投诉，最终长安福特自己删除，同时公开道歉。

目前，这段视频已经看不到了，想要看的小伙伴就不要去搜索了，低俗内容没必要再看了。这一次的营销确实让人不适，不然官媒也不会亲自站出来，“车速掀女生裙子”，低俗营销只会反噬品牌，长安福特这次偷鸡不成蚀把米。

坦白说，车企日常营销这一点无可厚非，但是营销要有底线的，而不是为了博人眼球去无下限的营销，这样不仅不能打造营销宣布品牌的初衷，反而因为低俗的内容引起消费者的不满，从而拉低品牌形象，最终打的是自己的脸，不排除某些品牌为了出名，哪怕是被骂也在所不惜，难道百年福特也要这样吗？

事实上，这不是福特第一次在营销上面翻车，在此前，福特就曾翻车一次，只不过那一次并没有这次严重。在今年一月份的时候，福特也曾在微博上面发布了一条微博，海报内容却是2021中国·马年，实际上2021年是牛年，如此故意写成马，是因为福特即将引入电动野马(配置|询价)，意在电动野马制造元年，这一次翻车虽说不适，但不至于让人觉得低俗，而这一次就不一样了。

福特近些年在中国市场销量并不行，随着中国市场汽车不断深入改革，已经从曾经的增量竞争时代走到存量竞争时代，再加上自主品牌的强势崛起，曾经那些躺赢的合资品牌日子越来越难过，尤其是在品牌塑造上面不成功，本身存在各种问题的车企就越来越难过，福特就是其中之一。

福特作为一家百年老企，在全球市场拥有较高知名度，但是这些年中国市场的表现越来越不行，从销量就能看出端倪，2020年长安福特在中国市场的累计销量为21.36万辆，虽然同比增长了16.7%，但那是2019年长安福特的销量太糟糕所致，并不是长安福特真的销量有所进步，要知道2016年，福特在中国市场全年销量为95万辆，差距不可谓不大。

拉近距离观察，此次长安福特的出发点是好的，希望通过不断的营销来证明自身产品的实力，同时深化其品牌标签。但问题是一个品牌不是光靠营销就能雄起的，重点还是产品自身，长安福特这样的车企并不缺知名度，它缺的是消费者认可的产品，产品过硬，不需要任何的营销，一样可以打动消费者，更何况是这种低俗的营销惹了一身骚。

拉开距离来看，长安福特如今最大的问题就是产品的革新换代问题，还有就是三缸机这个问题，只要福特能把这两个问题处理好，福特其实不缺销量的。

具体来说，一方面，长安福特的产品迭代更新真的是太慢太慢，如果能够快一点，那么它也不会是如此地步，蒙迪欧(配置|询价)如此具备竞争力的车型，最终因为长久的不迭代，断送了大好的前程，小钢炮福克斯(配置|询价)，与高尔夫不相上下，最终凉在三缸机上。另一方面，长安福特也应加强自身的品控，提升产品品质，让此前的翼虎断轴门、蒙迪欧异味门等真正成为自己的“前车之鉴”，在产品品质及质价比上树立起新的形象。

写在最后：

在笔者看来，长安福特当下的重点，是研究如何提升产品力，而不是想着玩些出格的低俗营销类，最终的一切都将回归产品本身，希望长安福特这一次能够吸取教训，做点实事。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明出处）