5月节能车中签率66.31%，雷凌双擎为广州最畅销的混动车型-新浪汽车

经历了一个“悠长假期”后，广州的“小神兽”在前段时间也终于迎来了复课，相信家长们在喜大普奔之余，同时又有一些担忧。毕竟目前的疫情还尚未得到彻底解除，孩子们的公交出行免不了会接触到许多人，所以在安全出行的促使下，或许会加快包括家长在内的、不少刚需购车群体的下手欲望。

但在限购的广州，买车可不是件说买就能买的简单事。要知道，与每月仅1万多名选择车牌竞价的市民相比，每月仍有90多万名的市民是选择普通车摇号，苦苦等待着指标中签。在这种情况下，对于有迫切购车需求的朋友，强烈建议关注下节能车摇号——同样是不需要花钱拍牌，却能快速拿到粤A蓝牌。

中签率高还有下乡补贴，买车的最好时机

其实在去年6月，广州市就对汽车限购进行了首次松绑，当时新增了5万个节能车指标。此后，节能车的中签率就瞬间攀升，去年曾出现过10月至12月的100%中签。虽然目前的中签率已有所回落，但仍相当可观，上月就有54.55%。

而5月的节能车指标配额比4月还增多了525个，中签率提升了接近12%，为66.31%。反观，普通车的中签率依然仅有0.46%，相当于215个人抢1个指标，竞争何其激烈。所以在增量指标配额后，节能车和普通车的中签率差距进一步拉大，对于消费者来说，这才是节能车最大的诱惑力。

此外，当前恰好遇上了广东省推行“汽车下乡”补贴政策，广东省户籍农村居民在5月1日至12月31日内，购买补贴目录中的车型（其中也包括了节能车，像凯美瑞 (配置 |询价)双擎、雷凌双擎等），就能享有5000元政府补贴。既能快速上粤A蓝牌，同时也有真金白银的补贴，可以说，现在绝对是买车的最好时机。

混合动力车成爆款，广汽丰田双擎混动为优中之选

事实上，自去年新增节能车指标后，广州的混合动力车销量就持续攀升。当然，如果混动车不好的话，再便利的车牌利好政策与政府补贴，也无法吸引消费者的关注。换言之，政策只是引爆混动车销量的导火索，混动车成为爆款的原因终究还是其技术先进性与品质感，要明显优于传统燃油车。

其中，广汽丰田双擎混动就最有代表性。自1997年丰田推出首款混动车型至今，丰田双擎混动在全球的销量就已超过1500万辆，品质与可靠性有口皆碑。而在今年4月，广汽丰田的三款双擎混动车在广州地区的销量约为1200辆，同比增长52%。市占率位居第一，超过40%，且遥遥领先其它品牌，绝对称得上是优中之选。

广州混动车销量第一，雷凌双擎在3方面展现强势实力

如果是预算在15万元内的首购年轻群体，那最值得推荐的应该就是雷凌双擎，因为其4月的广州销量为800多辆，同比增长68%，是广州混动车市场上销量排名第一的车型。热销的原因其实也很简单，性价比太高了，这体现在3个方面。

1、同价格下，雷凌双擎的价值提升远超同级车型

最能直观看出性价比高低的无疑是配置的丰富程度，咱们不妨将价格相近的雷凌双擎豪华版、思域 (配置 |询价)1.5T CVT燃动版、速腾 (配置 |询价)1.2T DSG舒适型进行对比，很容易就能得出三车在配置方面的差异。

雷凌双擎豪华版不仅在三车中价格最实惠，同时配置还比思域、速腾多了不少，比如安全配置方面，全系标配8安全气囊，还有包括了主动刹车、车道居中、自适应巡航在内的一套驾驶辅助系统。还比如一些高价值配置，像是液晶仪表盘、智能PM2.5过滤系统、车联网等。

可见，雷凌双擎通过配置带来的价值提升已经远超同级车型。消费者往往是最实在的，同样的价格肯定是买更值钱的产品。

2、燃油经济性好，同行驶3万公里可省2千多元

大家都知道，双擎混动系统由于有电机的加持，除了具备动力响应快、行驶质感高级的优势外，另一显著特性就是省油。那具体是有多省呢？

雷凌双擎的工信部综合油耗为4.1L，思域1.5T为6L、速腾1.2T为5.5L。假设同样是一年行驶3万公里，按最新的油价换算，分别需要花费6801元、9954元、9124.5元。雷凌双擎一年至少比同级的传统燃油车省2323.5元的油费，这笔账，相信任何一位精打细算的消费者都会算。

3、多重优惠加码，性价比再度提升

买车的性价比，当然还得跟优惠的多少挂钩。除了上面提过的5000元“汽车下乡”政府补贴外，目前雷凌双擎还享有购置税减半、99元抵2000元现金优惠。简单算一下，至少也有7千多元的优惠。

此外，如果你原本就拥有一辆异地牌车辆，在节能车指标中签后，打算将旧车置换为雷凌双擎，那还将会有政府+车企最高1.2万元的置换补贴。要是再把雷凌双擎本就享受的不限年限、不限里程、跟车不跟人的电池无忧计划，以及5成首付2年0息的金融政策算上，雷凌双擎在同级中享有的优惠政策应该是最多的了，性价比显而易见。