手握十万块，到底是买国产SUV还是合资SUV？

其实真的不用那么纠结！

这几年，国产品牌的发展迅速，大家有目共睹，无论是拿设计、拿配置还是拿"三大件"都可以和合资品牌"扳手腕"。

还有很明显的一点是，早前非常吃香的韩系、法系如今也是相当没落，在市场中也早已被国产品牌占了上风，今天车知事就要来举例多款10万左右的国产SUV，相比合资品牌中的那几款，绝对是要香太多。

自主品牌中的老大哥，吉利汽车。

被称为引爆全球汽车人想象的中国车企，吉利汽车已经连续四年蝉联自主品牌销量冠军，高歌猛进的背后跟其在市场中布局的高质量产品紧密相连。

"小钢炮"

缤越(配置|询价)

这款拥有天生好底子的SUV基于BMA基础模块化架构开发，搭载了动力性能超强的1.5TD发动机，百公里加速仅为7.9秒，也是同级别细分市场中唯一搭载L2级别智能驾驶系统的车型，可以说是分分钟戳中年轻消费者。上市仅八个月的时间就成为小型SUV市场中用时最短进入"十万俱乐部"的车型，其火爆程度不用多说。

"大众情人"

博越(配置|询价)

曾经说"汽车只是四个轮子加一个沙发"的狂人李书福，已经成为中国汽车产业的顶级玩家，而吉利汽车也已经成为国人非常信赖的首选品牌。

还有同为一线自主品牌的长安汽车。

长安蓝鲸动力之下的超值SUV，欧尚X7、CS55PLUS、

CS35 PLUS(配置|询价)

无论是空间还是设计方面，这几款车都获得了好评无数，关键是其搭载的1.5T蓝鲸发动机和1.4T高压直喷发动机都是集当下主流技术于一身，无论是技术、性能和品质都达到了比肩合资乃至豪华品牌的水准。

当然，除了以上提到的多款车型，哈弗

H6 Coupe

宋Pro

你要是想要丰田，10万预算显然不够，外观劝退无数人的CHR也要14万起。再比如斯柯达，10万出头倒也可以入手一辆柯米克，但是产品力与价格稍微的有点不匹配，还有减配这事儿肯定是绕不开的。

还有标志2008，10万预算轻松入手，但是这几年韩系车的口碑下滑严重，还不如看看配置更高，设计更好的国产车。

（图为柯米克GT）

写在最后

还是那句话，国产品牌如今的产品力早已不像当初那样处于下风，相反的是，在延续亲民售价的同时，其方方面面的表现都已经跟上了节奏，甚至超出了我们的预期。

手握10万，能选择的超值国产SUV有太多，真的没必要为了合资车的title而选择合资，纵观产品与价格的匹配度，自主品牌的性价比难道不是更高？