前两天有博主爆料，宝马品牌部分车型将在2月份开始进行价格调整，最高涨幅将达到2万元，从爆料细节来看，这次涨价的车型将包含了宝马5系、X1、X3(配置|询价)、X5等车型，无不是宝马目前的热销产品。要知道随着特斯拉开启新一轮降价，不少传统品牌都备受压力，宝马的这番涨价操作，实在让人摸不着头脑。

不过涨价归涨价，宝马不少车型目前在终端市场还是有着相当大的优惠，例如宝马X1、i3(配置|询价)等车型，终端优惠动辄去到8-9万元，即使指导价进行了调整，但反馈到终端售价应该不会有太大幅度的上调。

值得注意的是，宝马X1或将在今年上半年迎来全新一代车型的上市，新车此前已经在海外完成发布，并且在近期的工信部申报信息中也发现了这台全新SUV的身影。

此次涨价大概率会影响到这台新一代X1未来的市场定价，参考现款车型27.98万元起的指导价来看，不排除新一代宝马X1会给出一个接近30万元的起售价格，如果最终定价真如预测，那新一代宝马X1将会成为目前BBA入门紧凑型SUV当中，入手门槛最高的产品。

但在我看来，新一代宝马X1即使真的要上调售价，也是情理之中，毕竟从目前获悉的信息来看，新一代宝马X1各方面实力都有着明显进步，跟奥迪Q3、奔驰GLA等竞品已经不是站在同一起跑线上，这也是抢先迭代的优势所在。

最容易被用户感知的升级便是在外观上，新一代宝马X1采用了最新的家族化设计语言，尺寸更大的“双肾”进气格栅依旧醒目，纵向高度的增加让车头更显挺拔。同时新车还将配备一套大尺寸的下进气口，与两侧导流槽形成三段式的设计，多少有点“M POWER”的意思，运动气息相比现款X1大幅提升。

与此同时，新一代宝马X1将跟3系一样，提供两个版本的外观套件供用户选择，主要差异集中在保险杠的设计上，除了上面提到配备“大开口”的运动版造型外，还将提供装备L型镀铬件以及银色底部护板设计的版本，强调豪华感。

新一代宝马X1的尾部设计也同样迎来了升级，采用了不规则的L型尾灯设计，灯带的线条以及灯组轮廓都要锐利不少。同样，两个版本车型也将配备不一样的后保险杠设计，运动版车型大面积的贯穿黑色饰板以及排气口装饰件效果很是犀利，至于普通版包围造型则较为常规，银色饰件的运用效果不多不少，能带来一定的越野气息。

至于在车身尺寸方面，这一代国产宝马X1会继续采用国人钟爱的加长处理，新车长宽高将分别达到4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，车身长度相较现款X1增加了22mm。

要知道在售这一代宝马X1的乘坐空间要比宝马X3，甚至是未国产前的宝马X5(配置|询价)来得宽敞，所以新一代宝马X1的空间表现，绝对不是各位小伙伴所需要担心的地方。

作为新一代宝马X1的另一卖点，虽然国产版车型的内饰信息尚未公布，但参考海外版车型，座舱将会采用最新的双联屏布局，悬浮式的设计加上简洁的中控台布局营造出更加精致的效果。

同时地台区域还将采用分层式的布局，岛状半悬浮档杆区域以及由多种材质拼接组合的门板造型，这一代X1能更好地满足用户对于一台豪华SUV的期待。并且据外媒报道，新一代宝马X1将会是首款搭载全新iDrive 9操作系统的车型，如果到时候国产车型能同步推进的话，相信又会是一个“王炸”卖点。

新一代宝马X1不论是外观还是内饰相比现款车型真的是哪哪都好，不过在动力方面可能要让各位失望了，因为从申报信息来看，国产新一代宝马X1将会搭载两种动力系统，分别是1.5T三缸发动机以及2.0T四缸发动机，最大功率分别为115kW以及150kW。虽说性能略有提升，但国内消费者对于三缸发动机的态度还是不咋地，在售价不菲的豪华品牌上更是如此，没个几万元的终端优惠，的确很难吸引到用户出手。

焦哥点评：在豪华品牌紧凑型SUV市场当中，宝马X1一直都充当着销冠的角色，2022年全年销量超过8万辆，即便是临近换代节点，月销量依然能稳定在7000+的水平。而颜值大飙升的新一代X1显然会继续成为这一细分市场的销冠选手，如今唯一的悬念大概就是价格，各位又认为新一代X1售价会是多少呢?欢迎留下你们的评论。（文-龙）