7月21日，广汽传祺正式发布了传祺GS4 PLUS(配置|询价)，这是想用传祺GS4(配置|询价) PLUS一挽传祺GS4的颓势？话不多说，今天我们来盘一盘！
外观
传祺GS4 PLUS在整体造型上显然要激进许多，大嘴式格栅附以竖条镀铬设计，配上动感的下包围以及雾灯设计，俨然一副高颜值SUV的模样。（PS：仅从外观去审视传祺GS4 PLUS，几乎找不到其与GS4的任何关联。）
（传祺GS4）
（传祺GS4 PLUS）
在车身尺寸上，传祺GS4 PLUS的确要比GS4大一点。近两年，车圈出现了非常多的“PLUS车型”，有一炮而红的，有销声匿迹的，但大部分带有PLUS后缀的车型，都秉承了一个法则——“大”。）
和传祺GS4 PLUS的前脸相比，车尾部分的设计就显得平平无奇，无图无真相，大家一起来看看~（PS：有没有觉得前后的设计差异大，反而略显不协调？）
内饰
来到车内，传祺GS4 PLUS的内饰设计较为简约，整体看上去比较舒服。值得一提的是，新车车内还采用了大面积的软性材质进行了包裹，提升了车内质感。（PS：但不得不吐槽的是，10.1英寸的中控大屏有点中看不中用，设计的位置略低，驾驶者在开车时需要低头才能实现操作，还是有点不方便。）
再来看看后排空间，传祺GS4 PLUS的后排地台完全做到了纯平，并且还给到了出风口和USB充电接口，实用性大为提升。
传祺GS4 PLUS的后备箱空间达到了670L，将后排座椅放倒后，其容量可达到1450L，仅从后备箱的空间来看，传祺GS4 PLUS也确实符合“PLUS车型”的特点。唯一让人感到遗憾的是，传祺GS4 PLUS的后排座椅不支持完全放平，要知道，现在已经有不少同级别SUV的后排座椅支持完全放平，传祺GS4 PLUS在这方面还是有些考虑不周。
配置
传祺GS4 PLUS在车身尺寸和后备箱空间方面都符合“PLUS车型”的特点，当然，在车辆配置方面也不甘落后。比如：传祺GS4 PLUS的入门版车型即270T 自动星耀版，配有矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、全景天窗等，包括Apple CarPlay、CarLife、华为HiCar等功能应有尽有，这样丰富的配置，入门即高配？
在车辆配置方面，传祺GS4 PLUS也体现出了它“PLUS车型”的一面，甚至在中高配车型上还出现了不少豪华类配置，这算是补齐了之前的短版。
动力
动力方面，传祺GS4 PLUS配备了1.5T和2.0T两款发动机，均匹配6挡手自一体变速箱。（PS：虽然传祺GS4 PLUS堆砌了这么多“好东西”，但是在试驾过程中发现，变速箱的调校并不是很平顺，这点还是有些差强人意。）
除此之外，在快速干道路段试驾时，传祺GS4 PLUS的隔音效果比较差，胎噪比较明显。
如今，在这个价格区间的车型实在太多了（传祺GS4 PLUS厂家指导价：12.68万元—14.98万元），而传祺GS4 PLUS的这套动力系统在同级别的车型中真的算不上出色，只能说是“平淡无奇”。
总结
无论是车辆的外观、内饰、配置，都足以看出广汽传祺对传祺GS4 PLUS寄予厚望，但今夕不同往日，面对自主品牌在紧凑级SUV市场的强劲表现和合资品牌价格不断下探，传祺GS4 PLUS想要重振雄风，难度很大。
大家觉得“迟到”的传祺GS4 PLUS能不能一炮打响？欢迎在评论区探讨~
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