女性消费市场一直都是各路商家的必争之地，但很多被打上女性“标签”的企业，在短暂辉煌，皆铩羽而归。

近日，这一“魔咒”似乎又会在汽车行业上演。

大家都知道欧拉是长城汽车专为女性用户打造的汽车品牌，其下车型Q萌的外观受到了不少女生的喜爱，鼎盛时期的月销超2万。

但好景不长，欧拉汽车深陷质量危机。

2021年，欧拉好猫(配置|询价)的“换芯门”事件经过多轮发酵，极大拉低了欧拉在市场树立的形象，致使其销量迅速跌落。

后期又因续航虚标、充电自燃、趴窝等问题，致使其“车设”崩塌。

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欧拉央视致歉，疑似区别对待？

矛盾升级，欧拉好猫车主发布维权声明

近日，一位来自湖北武汉的周先生在参谋长说车节目中反馈：

2021年9月24日购买了一辆欧拉好猫，某次在等红绿灯时，车辆故障码乱跳。

首保时，去4S店检查，工作人员用电脑连接车辆，表示：查不到报警记录，没办法处理。（PS：因为没有造成损失，所以此事也不了了之。）

欧拉好猫车主连线音频,参谋长说车车友俱乐部,6分钟

一年后，车辆在行驶途中，又出现故障码乱跳、档位乱跳问题，导致车辆爆胎。

去4S店检查，工作人员再一次表示：没有查到车内报警记录。

周先生很气愤，在节目中吐槽：“感觉长城厂家既没有解决问题的能力，也没有解决问题的诚意”。

的确，随着汽车智能化的发展，现在很多4S店在修车时，都会采用电脑来读取车辆的故障码。

操作流程：

将被检测汽车的型号和车辆识别码输人汽车电脑解码器，从软件中调出相应的检测程序。

然后按照解码器屏幕上的提示，将相应的故障检测插头和汽车上的故障检测插座连接，选择对要检测的控制系统进行读取代码等检测工作。

这样虽然大大提升了检修效率，但也不表示电脑可以解决所有汽车故障，仍需借助人工检测。

而像长城欧拉这种因为电脑检查不出问题原因所在，就不修车了的举动，确实令人避之所及。

不止于此，长城欧拉被车主投诉，存在刹车盘生锈/异响、蓝牙钥匙无法使用、动力电池故障、充不进去电、空调不制冷等问题。

以上质量和售后问题，直接导致长城欧拉销量在今年1月份跌破三千辆。

那为了提升销量，长城欧拉也开启了以价换量模式。

虽说效果明显，但对于企业来说，降价并不是提升销量的长期手段，唯有提升产品质量和技术、以及售后服务，才能留住潜在消费者。

希望长城欧拉能积极提高质量以及售后服务，摆脱“金玉其外，败絮其中”的评价。

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