捷途汽车也逃不过修车难的命运?

捷途汽车也逃不过修车难的命运?
2023-12-01 16:11:17 参谋长说车

捷途作为奇瑞旗下主打性价比品牌,初期凭借低价格、大尺寸、高配置获得了一些消费者的喜爱。

但一分价格一分货,看似“便宜大碗”的产品,质量往往差强人意

近日,一位来自江西赣州的陈先生在参谋长说车节目中反馈:

2023年6月17日购买了一辆捷途X90 PLUS(配置|询价)别墅版,车辆在使用期间频繁出问题:

1、车辆偶尔爬坡动力不足,加油门没劲

2、前段时间开车跑完西藏318、317后,车辆油耗增加,现在高速油耗百公里11L-12L

3、360全景影像多次黑屏

4、跑高速车道偏离和盲区监测经常无法正常使用,维修多次无果。

5、两个汽车后尾灯进水汽

6、捷途汽车APP驾驶行为分析经常丢失数据

7、汽车倒车雷达反映迟钝

8、左右两边遮阳板小镜子盖板卡扣断裂

9、方向盘转向轴承漏油

10、音响声音放大有杂音

11、车机系统卡死、导航卡顿

对于以上问题,陈先生表示:曾多次联系捷途4S店,前期工作人员还积极处理,但当维修多次问题依旧得不到解决时,工作人员开始摆烂,捷途店大欺客。

其实回看此前捷途汽车的宣传:为用户承诺“所有车型均享整车终身质保”。

但说句不好听的,捷途品控如此之差,出了问题无法解决就摆烂,即使质保一百年似乎也只是打打嘴炮。

所以,建议大家买车时,不要只看意向车型的外型和配置,要看三大件(燃油车的发动机、变速箱、底盘;新能源车的电池、电机、电控)的质量稳定性。

毕竟现在很多商家非常了解消费者的心理,给大家最想要的“东西”——便宜大碗(俗称性价比高),但汽车由上万个零部件构成,结构极其复杂,不管车企宣传做的再好,质量才是获取消费者长久信赖的基石。

就比如今天的主角——捷途,曾经凭借超高的性价比(其实就是便宜),上市四个月销量便突破万辆大关,2019年全年累计销量更是达到12.81万辆。

但好景不长,捷途从2020年起投诉大爆发。

所以打铁还需自身硬,车企在保证新车推出的同时,也应保证产品自身的质量;在收到消费者投诉后,也应去积极解决,毕竟顾客就是上帝,否则很难长久。

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