小时候拥有的英雄梦想，是否随着年龄的增长和社会的“捶打”而渐渐隐去了光芒？从前那个眼眸明亮的少年，是否正在忙忙碌碌之中变得平平无奇？就像小时候的你，拿起玩具车，想象自己驰骋赛道冲线夺冠的时刻；而长大的你，却只能在高楼耸立的钢铁丛林之中熬过堵车的痛苦。当赛车场的上空响起奕炫(配置|询价)猎弯驭风的轮胎声响时，你或许会放下那些从疲惫生活中积累的悲伤和焦虑，重新找回自己真正的样貌——那个想要成为赛道英雄的年轻人。

8月1日，东风风神赛车学院之猎弯体验营在春城昆明正式开营，这也是东风风神自2019年首次参加CTCC赛事以来，连续第二年和众多热爱赛车文化的朋友一起“下场”，在真实的赛道上感受驾驶车辆劈弯斩浪来带的澎湃激情。从专业的麋鹿测试到近距离的高能赛道表演，再到专业车手干货满满的赛道技术讲解，甚至亲身体验赛道攻弯疾速冲线的极限挑战。伴随着引擎的轰鸣响彻昆明雄风赛车场，东风风神奕炫天团也带领着更多的年轻人圆梦赛道，收获人车合一的驾控技术。活动现场，《心动的信号》心动男神兼ChinaGT冠军车手刘泽渲将驾车技术倾囊相授，并在一直播平台为广大网友现场直播精彩内容、分享赛车运动专业知识。

新晋车手们在登临赛道前，先要经过职业教练的专业培训，以确保赛道安全无虞。随后的试乘试驾，学员们更要经过绕桩考验，体验“猎弯神兽”奕炫超高的弯道极限。在“猎弯战奕”环节中，这些赛道“新人”迎来初次考验，在封闭赛道的暖胎圈后展开真正的极速较量，通过圈速赛决出全场的冠军“新人王”。

虽然无法直接驾驶赛车刷新圈速，但在猎弯体验营中的车友与奕炫赛车之间的距离并没有想象中那么遥远。CTCC的赛事规则严格限制了对参赛车型底盘的改动，因此在云南昆明猎弯狂飙的奕炫与在株洲赛道上凶狠拼抢的奕炫赛车，其实都与奕炫天团共享着东风风神全球模块化造车平台引以为傲的欧洲现代底盘技术，为场上的猎弯体验官们带来如“热刀切黄油”般丝滑的操控体验。

奕炫的加强型车身结构结合原生前减振器塔顶加强梁，让车身扭转刚度得到大幅提升，弯道稳定性格外出色；来自本特勒的冷弯封闭变截面后桥管梁，让奕炫的车身结构强度更高的同时拥有更低的重量，让操控性与舒适性更好地兼容。而来自全球耐世特的第三代P-EPS转向助力系统，让车手的转向意图得以精准传递，猎弯驭风不是说说而已。

自2017年正式开启赛车之路以来，东风风神先后在2017GPGP和2019CTCC赛事中斩获佳绩。赛场强势崛起的同时，东风风神也不忘将燃擎热血的赛车文化推向更多热爱汽车的年轻人。2020年，东风风神更是正式揭晓象征着“人生即赛道”精神的赛道标识，将品牌与年轻人之间的距离拉得更近。

这场举办在彩云之南的赛车盛会，为更多的年轻人提供了一个感受赛车运动魅力、和弯神兽奕炫追风逐梦的窗口，也唤醒了他们心中那个猎弯驭风的赛车梦想。借助这样一场盛会，也希望能有更多的年轻人在人生这条漫长的赛道上，铭记这一日的燃情与热血。在未来的时光里，无论是面对顺境还是逆境、直线加速还是精准切弯，只要心怀梦想敢于挑战，就都能做自己人生的冠军，拥抱战胜自我的飞驰人生。