众所周知，鲸鱼是人类已知体型庞大的动物，但你知道吗？这家伙居然不是鱼！这也就算了，它最开始居然还是生活在陆地上面，这你受得了吗？

鲸鱼的祖先大概就是介个样纸。

随着早期哺乳动物的逐渐壮大，一部分生活在海洋附近的哺乳动物开始不满足于陆地的生活，正所谓“靠山吃山，靠水吃水”，大概距今约5000万年前，一种陆地上的哺乳动物率先下海了，它就是巴基斯坦古鲸，已知最古老的鲸类。

由于世界上的海洋都是相通的，已经能完全适应海洋生活的原始鲸类开始向各个大洋迁徙，在不同的环境下演化出了多种多样的鲸，而今天的主角也是其中一种，上汽荣威鲸，但这回的它又要上岸了！！！

2021年的上海车展，作为东道主的上汽集团也是盛装出席，单是荣威品牌就带来了四款新品，并且还发布了推动品牌向上的ME系列，而荣威鲸正是ME系列的首款车型，凭借着夸张的造型迅速收获了一波媒体的芳心。

无边界的前脸设计、犀利的线条勾勒，能量立方的前大灯，仿佛内部蕴含着巨大能量。

尾部的造型十分大气，星际隧道的尾灯，夜晚点亮后极具辨识度。值得注意的是，此前有消息称，荣威鲸外观多处细节支持个性化选装，而这也得到了经销商的肯定。

上汽荣威销售人员表示：“新车外观多处都可以进行选装定制，像是前后装饰条、中网、轮毂、尾翼等等，但同时由于是专属客户定制的，所以等车的时间也会相应增加。”

比起外观，内饰的设计更是出众，采用当下流行的双连屏设计，内置洛神智能座舱系统，高通骁龙8155的芯片加持，采用8核7nm制程处理器，并且利用了第四代低功耗内存技术，运行内存高达16GB。

翻译成人话就是，这东西在使用的时候更舒畅，不会给人带来卡巴斯基的感受。

至于人们喜欢的语音识别控制系统，荣威鲸也是有所升级，“仿生学习能力”不但能听懂方言，还能实现自主学习。

动力方面，荣威鲸此次提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率133千瓦，2.0T发动机最大功率170千瓦，峰值扭矩则达到了370牛·米。

事实上，关于汽车以动物命名的现象，我们早已见怪不怪了，此前汽车圈流行的是字母、数字，后来厂商们又喜欢上了PLUS、Pro，但随着汽车市场的不断发展，设计团队的脑洞已无法控制，数字显然已经无法满足现在的人类了，坦克、咖啡纷纷出动，而有关动物的命名也是比比皆是，天上飞的海鸥，海里游的海豚，这款“鲸”上岸后，等待它的则是紧凑型SUV市场强敌们。

众所周知，哈弗H6(配置|询价)、长安CS75(配置|询价)等车都是该细分市场的佼佼者，与它们相比，荣威鲸溜背式的造型，在外观方面加分更多，而作为家族高端车型配置方面更是突出。

据了解，新车在硬件方面配备29个智驾传感器，融合3个博世第五代毫米波雷达、5个德赛周视摄像头、4个360度高清环视摄像头以及多达12个超声波传感器等，而NGP智驾领航系统则拥有ALC自主变道、ILC大型车辆智能避让、视觉融合自动泊车系统等功能，配合数字地图可带来厘米级路况量化的高精度地图向导，而这些都是同级别产品少有的配置。

另外，在国人所看中的车身尺寸方面，新车的表现同样强势，不仅在长度和轴距方面领先对手，在车身宽度方面更是如此，能为后排乘坐人员，提供更好的舒适性体验。

实际上，国内自主品牌向上发展已经不是什么新鲜事儿了，像此前的领克、新宝骏、星途等，上汽荣威ME系列不是第一个，也不会是最后一个，虽然国内消费者对自主品牌产品的认可度越来越高，但这注定会是一条艰难的道路。

值得注意的是，本该4月19日上市的鲸，因为疫情原因也宣布推迟上市，虽然官方并未露出具体日期，但据销售人员称：“6月1日正式上市”。

正所谓，好事多磨，让我们一起静待“鲸”喜吧。

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