说到性能车型，其实更多的还是奔驰AMG系列，奥迪RS系列还有宝马的M系列，当然其他品牌也都有，像丰田的supra(配置|询价)(参数|图片)和三菱EVO等等，当然今天要说的都不是上面那些，而是一台韩系车，大家还很熟悉，就是起亚旗下的斯汀格。其实韩系车更多的在国内中低端领域比较知名，当然不是没有高端车型，而是高端车型很少有人会去选择它们，尤其是斯汀格，有着号称最强性能量产车之称。
先说外观，其实斯汀格的设计思路是来自一台起亚的概念车，还是11年推出的，整车前脸布满了进气口，前大灯内部有着两根LED日间行车灯，还是L形的，此外该车在翼子板后方设计了一个散热孔，进一步提高了该车的运动气息。车身侧面，溜背造型自然少不了，而汽车尾部采用的双边共四出式排气管也极具运动感。
内饰方面，斯汀格同样有着不少起亚家族的设计风格，凸起的中控台设计和圆形空调出风口等等，当然该车也没少采用软性材料进行包裹，而在配置方面，基本的无钥匙进入、自动驻车、电动座椅和自适应巡航等等都是有的，配置还算齐全，而在车身尺寸方面，有着4830/1870/1400mm的长宽高和2905mm的轴距，基本上属于中大型车了。
动力方面，这款车在国外采用的是一台3.3T涡轮增压发动机，而在国内则是一台2.0T发动机，最大马力256，最大扭矩为353，匹配一台8速手自一体变速箱，并采用前置后驱设计，百公里的加速也有8秒15，其中3.3T车型有着5秒1破百的好成绩，只不过无法引进国内。
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