日前福特宣布，将在2026年停止欧洲市场的燃油车销售，这意味着一贯由欧洲福特主导开发的ST性能车型，可能也要面临转型，因此现行福克斯ST预计会成为品牌最后一款性能燃油钢炮。
目前福特旗下ST性能家族拥有福克斯ST、嘉年华ST、Puma ST等，都是由欧洲福特主导开发，但随着2026年原厂决定转向电气化，上述的ST车型将面临两种命运，必须转到其他国家进行开发，或是变成Hybrid油电混合动力。
而且先前Ford Performance Europe性能化车型的总负责人Stefan Muenzinger，对于下一代福克斯ST是否会转为Hybrid动力，透露油电系统是不可抵抗的未来趋势，未来改为搭载油电混合动力的机会相当高。
为了达到2026年欧洲市场仅销售PHEV与EV车型的目标，福特在德国科隆的制造中心和总部都进行升级改造，斥资高达10亿美元，将这座历史超过90年的工厂改成符合电动车生产的高科技生产线，主要针对欧洲电动车进行研发制造。
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