斯巴鲁森林人自2018年问世以来，在市场上也卖了3年多，期间推出e-BOXER轻混动力系统、1.8 DIT动力系统后，销售量有着显著的成长。为了带给消费者更多的新鲜感，斯巴鲁也决定在今年10月于日本市场推出规模较大的小改款版本，动力系统将维持1.8 DIT/2.0 e-BOXER轻混动力设定！
不过北美市场属于斯巴鲁的重点销售区域之下，SoA也很有可能会在今年8月前后推出2022款规格，到时候可能就会比日本先行放出小改款森林人的各项信息了！
外观方面首先会动刀的地方就是六角形水箱罩，内网将改成蜂窝状，同时大灯组将从传统的遮光罩式改成多个LED矩阵式，让主动远近光灯调整的功能能够更好调整光束；车侧则是将轮拱造型修改成与傲虎(配置|询价)类似的不规则形设计，同时侧裙的塑料防刮材质面积也加大；至于车尾则不会进行任何修正。
值得一提的，斯巴鲁这次针对森林人在前后保险杠左右两侧加入了雷达，将检测范围加大至从侧面接近的车辆，当对向车辆或是左右方车辆突然撞击，能进行刹车同时发出警告，也就是前侧方预防碰撞刹车系统，这套系统已经出现在全新的Levorg身上，未来也会大量下放到斯巴鲁车系当中。而数字多角度全景图像系统也有很大的机会导入。
至于出现在Levorg身上的EyeSight X系统，目前尚未有导入的相关消息，但理论上在同个SGP构架下应该是能够升级，这点恐怕只能等到正式上市前夕才能知道了。
动力系统部分，小改款森林人将维持1.8 DIT/2.0 e-BOXER轻混动力设定，而悬挂系统、转向系统部分则会针对乘坐质感、操控性能进行深化。
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