雪铁龙正在开发第二代C3 Aircross。 它在2017年作为独立产品推出，并在2021年进行了中期改款。近日，外媒在瑞典北部测试时发现了将取代当前产品的新C3 Aircross，它看起来与现款C3完全不同。
该测试车看起来比当前车型大得多。 据称，它将采用Stellantis的CMP架构，该架构于2019年推出，并支持该公司各个品牌的多个型号。 该平台还支持标致2008(配置|询价)。
伪装隐藏了跨界车的造型细节。沿着前后饰板的包覆层扭曲了形状，尽管分开的散热器开口清晰可见。很明显，这款跨界车配备了量产大灯，日间行车灯隐藏在引擎盖线附近。 一部分尾灯从车尾的伪装中露出。
这辆车应该采用更加轮廓分明的设计，带有明显的挡泥板，由塑料包覆层保护。 预计下一代C3 Aircross看起来更像SUV而不是小型MPV。 增加的尺寸意味着驾驶室内有更多的乘客和货物空间，应进行彻底的现代化改造。期待在C3改造后的内饰中看到屏幕和大量新科技。
现在确定雪铁龙将在该车型中提供什么样的动力总成还为时过早。 然而，Stellantis的目标是在本世纪末成为欧洲的纯电动汽车制造商。 预计汽油混合动力发动机将成为常态，纯电动版本也在开发中。 它将采用该公司的e-CMP电池电力架构。
新款雪铁龙应该在2024年开始销售，因此应该会在今年某个时候首次亮相。 由于这款跨界车仍然被很多伪装覆盖，预计它要到2023年晚些时候才会出现，但雪铁龙随时可能给我们带来惊喜。 共享同一平台的新标致2008看起来比雪铁龙更适合量产。
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