最没有美式风格的双门车，应该算是福特Probe，因为许多机械结构甚至底盘平台，都与马自达双门轿跑MX-6共享，也是美日合作的成果。
1988年问世的福特Probe，原本是为了开发下一代Mustang(配置|询价)而和马自达所共同合作的战略车型，然而整体造型与设计概念流于东洋美学，美式肌肉感消失殆尽，因此福特改变策略重新赋予Probe定位，变成走雅痞帅气路线的前驱双门车。
车身尺寸为4495×1725×1315mm、轴距2515mm的Probe，外观是由福特与马自达设计团队在广岛共同完成，车内中控台的内饰陈列，则全由英国福特操刀，前麦弗逊、后半拖曳臂式悬挂交给前F1车手所调校，基本上早在1987年就要推出以取代传言中消失的Mustang，但是在Mustang依然存活的情况下，于是成为福特旗下的新车型。全车充满科技感的造型，具有跳灯、大面积无C柱后尾窗、空气动力学车体等先进配置，甚至美国媒体还一致认同Probe对当地汽车的设计有卓越贡献。
动力上搭载一具2184cc的直列四缸SOHC 12V电喷引擎，这款引擎完全由马自达所开发，但基于市场区分共有GL/LX自然吸气和GT涡轮增压两种设定，输出功率分别为112hp/18.0kgm、145hp/26.2kgm，GL/LX自然进吸车型可与四速自动或五速手动变速箱搭配，而GT涡轮增压仅有一具五速手动变速箱。随后在1990年又追加一具V6 3.0升引擎。
由于马自达MX-6与福特Probe为兄弟车，所以两者均在福特位于底特律的工厂组装生产，直到1992年才由第二代车型取代。
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