3月12日消息，汽车媒体CarBuzz昨日发布博文，分享一组在瑞典抓拍的路测图，展示梅赛德斯-AMG全新C级纯电性能轿车（AMG C-Class EQ）测试车。
外观方面，原型车身披严密伪装贴纸，切口中露出亮蓝色车漆，配备标志性打孔刹车盘和大尺寸高性能轮毂。车尾首次配备大型主动式后扰流板，这一配置在以往AMG C(配置|询价)级轿车上极为罕见。对于电动车而言，扰流板作用不仅在于提供下压力提升操控，更在于精准调节风阻。
技术架构方面，AMG C-Class EQ将共享GLC(配置|询价) EQ先进平台，搭载800V高压电气系统，支持超快充技术。
动力方面，除奔驰自研eATS 2.0电机外，新车极有可能采用YASA轴向磁通电机。这种电机以惊人功率密度著称，此前在AMG GT概念车上实现超过1300马力输出。
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