2020年12月23日，马自达汽车株式会社（以下简称“马自达”）和Ytec株式会社*凭借共同研发的SEB蝶形仿生后悬结构及其高效生产技术，荣获由日本一般财团法人机械振兴协会授予的第55届机械振兴奖“机械振兴协会会长奖”。机械振兴奖以企业、大学、研发机构及相关研发人员为授奖对象，旨在通过关注机械工业领域的杰出研发成果，推动机械工业技术的进步和发展。

本次获奖的“SEB蝶形仿生后悬结构及其高效生产技术”是通过在汽车后悬挂中使用结构简单、重量轻、体积小的扭力梁车轴，来提升车辆的驾乘舒适度。同时，让汽车动态响应与驾驶操作保持完美一致，为用户提供人车合一的驾驶体验。在传统制造工艺中，车辆中心梁是由成品钢管压制而成，这对驾乘舒适度有很大影响，并且存在设计自由度低的缺点。本次获奖技术对钢板板材进行了压制成型，使“扭力梁”中心部分的直径变小，以降低扭力刚度，靠近车轮的两端部分由大直径、高刚度的钢管制成，从而实现了良好的驾乘舒适度和转向稳定性。此外，马自达还凭借技术革新实现了钢管制造过程的自动化，从而降低了制造成本，获得了高度评价。

获奖对象:“SEB蝶形仿生后悬结构及其高效生产技术”

研发人员:川口秀明马自达汽车株式会社

高桥浩之马自达汽车株式会社

桑子俊马自达汽车株式会社

中土信之马自达汽车株式会社

江村弘章Ytec株式会社

宇都宫翔Ytec株式会社

国安崇雅Ytec株式会社

SEB蝶形仿生后悬结构

该技术被应用于“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”之中，以实现人车合一的驾乘愉悦感，“MAZDA3”、“MAZDA CX-30(配置|询价)”等新一代车型均采用了该项技术。

今后，马自达仍将通过汽车本身所具有的“驾乘愉悦”独有魅力，实现美丽地球、人心丰盈的社会形态，为用户带来身心愉悦的驾乘体验，成为与广大用户建立起紧密情感纽带的无可替代的汽车品牌。