经济观察网新款一汽丰田亚洲龙(配置|询价)定于11月5日正式上市，作为一款完成内外大幅度焕新的中期改款车型，新车延续保留燃油和混动两套动力路线，市场对标雅阁、凯美瑞(配置|询价)等主流中型轿车产品。自2019年在国内上市以来，亚洲龙整体市场表现始终保持稳定态势，即便在新老换代交接、老款清库的阶段，9月零售销量依旧达到8227辆，扎实的用户基本盘为此次改款车型的市场表现打下了基础。此次改款并非小幅度微调，而是针对外观、内饰两大核心板块进行了全新设计，同时在智能座舱、动力系统、安全配置等多个维度完成升级，进一步强化其在B+级轿车市场的产品竞争力。

外观设计全面焕新 提供多版本风格选择

新款亚洲龙的外观改动集中在车头与车尾区域，放弃老款大面积横向格栅的保守设计风格，换装第16代皇冠同款直瀑式进气格栅，格栅内部辅以精致镀铬饰条点缀，两侧搭配C字形日行灯，灯组与格栅融为一体，进一步拉宽了整车的视觉宽度，不少关注者评价其整体观感带有“小皇冠”的特质，整车商务气场得到明显强化。

针对偏好运动风格的用户，GR SPORT运动版车型采用全黑蜂窝状中网，搭配刀锋导流槽、专属运动前唇，灯组进行熏黑处理，侧面配备19英寸黑色运动轮毂，车尾增设小型扰流板，搭配仿双边排气装饰，整体运动氛围更加突出。车身侧面基本延续现款舒展的腰线轮廓，保留传统机械式门把手，提供多辐样式轮毂可选，不同配置版本分别搭载235/45 R18、245/40 R19两套轮胎规格。

车尾部分同样完成针对性升级，换装双层贯穿式尾灯，尾门中央放置AVALON字母标识，后包围集成红色反光条，采用隐藏式排气布局，整体设计跳出了以往丰田轿车的保守框架，视觉辨识度大幅提升。

多版本车身尺寸布局 空间表现延续扎实水准

新款亚洲龙提供两种车身长度版本，标准版车身长度为4990mm，加长版车身长度达到5055mm，两款车型的宽度均为1850mm，高度均为1450mm，轴距统一为2870mm，整体尺寸水准处于B+级轿车的第一梯队。其中加长版的车长增量全部来自前后保险杠的造型调整，以此强化整车的行政商务气场，座舱内部空间和轴距规格完全沿用现有成熟方案，后排乘坐空间与现款车型保持一致，采用标准4门5座布局。

常规状态下，新款亚洲龙的后备厢容积区间为505L至593L，能够轻松容纳两个28寸行李箱加婴儿车等大件物品，完全覆盖家用出行和商务接待的储物需求。不同动力版本的车身外部尺寸保持一致，仅在整备质量上存在区分，混动版本因搭载电池与电机，整车重量略高于燃油版本。

内饰向新能源风格靠拢 智能座舱配置大幅升级

新款亚洲龙的内饰变化幅度相比外观更为显著，整体设计向新能源风格看齐，取消了大量冗余的实体按键，采用全新的三辐式多功能方向盘，不同版本的仪表配置有所区分，燃油版配备7英寸液晶仪表，混动车型升级为全液晶仪表，高配车型还新增HUD抬头显示功能。车内配备大尺寸悬浮中控屏，高配车型搭载高通8155芯片，部分版本升级为高通8295座舱芯片，车机系统UI完成全面更新，流畅度得到明显提升，同时支持手机CarPlay、HiCar互联，语音识别能力也得到优化。

中控台仅保留空调控制区域的实体旋钮和按键，换挡机构升级为水晶电子挡把，视觉质感进一步提升。座椅采用皮质包覆，高配车型新增座椅按摩功能，同时保留了座椅通风、加热配置，车内还配备全景天幕，提供后座出风口和双Type-C接口，部分中高配车型还加入了手机无线充电、车载香氛、后排手动遮阳帘等舒适配置，整体座舱的豪华感和实用性同步提升。

多套成熟动力总成 全系支持92号汽油加注

新款亚洲龙的动力选择覆盖三套成熟动力总成，分别为2.0L燃油版本、搭载第六代THS智能电混双擎的2.0L混动版本以及2.5L混动版本。其中2.0L燃油版本的发动机最大功率为127kW，峰值扭矩206N·m，匹配模拟10速CVT变速箱，动力输出平顺线性，没有激烈的爆发力，更适合以城市通勤为主的用户群体。

2.0L油电混动版本的发动机最大功率为112kW，系统综合功率达到145kW；2.5L油电混动版本的发动机净功率为136kW，系统综合功率172kW，两套混动系统均匹配E-CVT电子无级变速箱，WLTC工况下综合油耗控制在4.3L左右，满油续航里程可轻松突破一千公里。丰田这套成熟的混动技术路线，实现了电机和发动机之间的平顺切换，低速状态下主要依靠电机驱动，运行安静且燃油经济性突出。

新车底盘继续沿用TNGA架构，采用前麦弗逊独立悬架搭配后E型多连杆独立悬架的组合，调校风格偏向舒适家用，滤震表现柔和，高速行驶稳定性优秀，能够同时兼顾家用出行和商务行驶的质感需求。值得注意的是，新款亚洲龙全系车型均支持加注92号汽油，进一步降低了用户的日常使用成本。

全系标配高阶智驾套装 被动安全配置拉满

新款亚洲龙全系标配TSS3.0智行安全套装，功能覆盖全速域自适应巡航、车道居中保持、预碰撞安全系统、道路标识识别、自动远近光等全套L2+级别辅助驾驶功能，支持高速路段辅助驾驶，高配车型还额外提供360°全景影像、透明底盘、BSM盲点监测、倒车侧方预警等功能，能够进一步降低日常驾驶的操作负担，提升出行安全系数。

被动安全层面，新款亚洲龙全车配备10个安全气囊，覆盖前排、后排以及膝部区域，被动安全的基础配置十分到位，能够在发生意外时为车内乘员提供全面的防护。目前官方尚未放出新款亚洲龙的完整配置表，智驾、舒适类配置的细节信息将在上市发布会正式对外公布，上市初期部分线下门店已经到店展车，有意向的消费者可前往门店实地体验。

（作者 经观汽车）