11月20日，借助第十八届广州国际车展，东风标致插混运动508L PHEV正式上市，官方指导售价为21.57-22.77万元，此次上市的东风标致508L PHEV版车型还可以享受"免两税 送绿牌（部分城市）"，其中免两税值得是免购置税和免车船税。

外观方面，新车和燃油版508L差异并不大，源自Instinct概念车的前卫设计构成了东风标致508L PHEV的主体风格，尤其是车头部分"獠牙"状的LED视觉效果凶狠且辨识度极高。

车身侧面，整体造型与标致508L保持一致，带溜背的运动型车设计风格，让它看上去可以吸引不少消费者的关注。车尾采用贯穿式的设计，中间部分用高光的黑色饰板连接，拉宽了车尾的视觉效果，上窄下宽的轮廓塑造出扎实的力量感。

新车内饰同样与508L的内饰差别不大，整体设计以驾驶者为中心，10英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘以及两幅式方向盘三者的设计也是标致车型的一大特色，中控屏下的一排实体按键也显得十分具有设计感。

动力方面：东风标致508L PHEV将搭载一台1.6T高功率涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，并且提供纯电、混动和运动等三种驾驶模式。传动系统匹配同级别独有的爱信电动8速手自一体变速器。其中发动机的最大输出功率为200马力，电动机的最大输出功率为109马力，在纯电模式下，标致508L PHEV的NEDC续航里程可以达到56公里，综合NEDC续航里程可以达到880公里，综合油耗仅为1.6升/100公里。

在发布会上，东风标致品牌总经理葛林德表示："随着508L PHEV的上市，东风标致旗下的新能源产品矩阵已初步构建完成，纯电动、插混两条技术路线并进，覆盖小型SUV、中级SUV、中高级轿车三大主流细分市场。同时，也将进一步丰富旗舰车型东风标致508L家族的产品阵营。"

此外，在本届车展上，东风标致全新4008和全新5008完成中国首秀，并计划于2021年上半年进入中国市场。同时，东风标致计划到2023年，东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款；到2025年，全面实现电气化。