前几年 30-50 万只有理想和问界两家品牌能够较量，但到了今年，这个价位段会成为各家新能源品牌的必争之地，而且该分段的汽车型号基本上都是 9 开头的旗舰，代表着整个品牌的全部实力，带给用户全方位豪华体验。

之前腾势 D9(配置|询价) 以高性价比 MPV 破局，再后来就是以性能著称轿跑 Z9 和 Z9 GT，如今出来撑场面的就是老大哥腾势 N9 了。

看完这些配置后真就是 30-50 万元的“男性减速带了”：易三方、天神之眼-B、云辇 - A、同级别最大三围轴距，而且 38.98 万元起，简直就是奔着理想、问界的客群去的。

一、动力与操控：强劲性能与精准操控的完美融合

腾势 N9 搭载了腾势家的核心技术——【易三方】整车智能控制技术平台，融合了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC（Vehicle Motion Control，车辆运动控制）以及全系 CTB 电池车身一体化四大核心技术，为车辆带来了卓越的动力性能和精准的操控体验。

在动力输出方面，腾势 N9 可释放出近千匹马力的综合功率，超越传统 12 缸发动机，百公里加速仅需 3.9 秒级，最高车速可达 230km/h。同时，在能耗和续航方面，该车也表现出色，NEDC 馈电油耗仅 6.3L/100km，纯电续航超 200km，综合续航达 1302km，有效缓解了用户的里程焦虑。

在操控性能上，腾势 N9 展现出了极高的灵活性和稳定性。其转弯半径仅 4.62 米，配合极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等全球领先功能，在城市狭窄道路和复杂停车场景中都能轻松应对。

全系标配的云辇 - A（双腔空气悬架）系统，结合先进的预瞄功能，能够根据路况提前调整悬架参数，显著提升驾乘舒适性，让车辆在行驶过程中如履平地。

二、安全性能：全方位守护，树立行业安全新标杆

腾势 N9 基于腾势独有的金字塔整车安全架构，构建了一套全方位的“全能安全”体系，涵盖车身被动安全、主动智能安全、行车安全和信息安全等多个层面。

在车身被动安全方面，采用 2000MPa 热成型钢打造的笼式车身，结合混动 CTB 电池车身一体化技术，极大地提升了车身的强度和刚性。在安全碰撞测试中，即使面对极端事故场景，也能为车内乘员提供可靠的保护。全车标配 9 安全气囊，能在碰撞时全方位缓冲冲击，有效降低二次伤害。

主动智能安全是腾势 N9 的一大亮点。其高速 AEB（自动紧急制动）系统的刹停速度可达120km/h，夜间 AEB 功能在 110km/h 的速度下仍能精准刹停，且百万公里误触发率小于 1 次，远超行业平均水平。全新发布的“雨雪内八模式”，通过优化车辆底盘和动力系统的协同控制，显著提升了车辆在雨雪天气下的行驶稳定性。

在爆胎稳定控制测试中，腾势 N9 表现卓越，无论是直道 180km/h 的极速爆胎、弯道 144km/h 的高难度爆胎，还是冰雪圆环 77km/h 的极端爆胎情况，都能凭借先进的电子控制系统和稳定的底盘架构，成功稳住车身，首创多项行业安全记录。

三、智能科技：引领未来出行的智能化变革

腾势 N9 在智能化领域的表现堪称卓越，其 AI 智能座舱搭载了行业领先的 DiLink 系统，配备 4nm 旗舰芯片和 5G 智能网联模块，全车十块屏幕实现了高速的数据传输和流畅的交互体验。“六音区”语音交互功能，基于先进的语音识别和降噪技术，可精准识别车内不同位置乘客的语音指令，实现高效的人机互动。

在智能驾驶领域，腾势 N9 全系标配天神之眼 B 智能驾驶辅助系统，该系统配备 1 个激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个摄像头等共计 32 个多形态传感器，具备强大的环境感知能力。上市即搭载的端到端无图城市领航功能，运用先进的深度学习算法，能够在城市场景中精准识别各种复杂路况和障碍物，并及时规划最优行驶路线。

在复杂路口和狭窄乡村道路等场景下，智能驾驶系统也能应对自如，有效提升了驾驶的安全性和便捷性。此外，APA（自动泊车辅助）功能支持多种复杂泊车场景，还新增了智慧寻车功能，让停车和找车变得轻松便捷。

四、空间与设计：舒适与实用的完美平衡

腾势 N9 在空间和设计方面展现出了独特的优势。车身尺寸方面，其长宽高分别为5258 × 2030 × 1830mm，轴距达 3125mm。可以看到，同样是 9，腾势 N9 的三围和轴距要比问界 M9、理想 L9(配置|询价)、蔚来 ES8 都要长了一些，这些细微增加的尺寸也会集中体现在车内空间上。

腾势 N9 通过整车融合创新，实现了乘员舱空间的最大化利用，车内有效使用面积达到同级领先的 6.41㎡。

创新的三折叠座椅设计，基于人体工程学原理，可通过一键操作切换多种模式，满足不同场景需求。整车布局多达 46 个储物空间，采用“666”布局，可轻松容纳多人行李和物品。

在设计理念上，腾势 N9 将中国传统建筑美学元素融入其中。外观采用顶天立地的前脸设计、双星冕大灯以及纵向建筑感的轮廓，搭配 1:2 的黄金比例，营造出庄重且强大的气场。

车内采用双环抱式座舱设计，将科技感与优雅氛围完美融合，搭配铂檀灰、云锦米两种内饰配色，营造出温馨舒适的驾乘环境。

全车云栖座椅设计精巧，功能丰富，为乘客提供了极致的乘坐体验。 腾势N9(配置|询价)凭借在安全、驾控、智慧、空间、豪华等维度的全方位优势，展现出强大的产品力。

在竞争激烈的新能源汽车市场中，腾势N9有望凭借其独特的产品定位和卓越的性能，赢得更多消费者的青睐，推动新能源汽车行业的发展。

五、价格与权益：高性价比与丰富福利的完美结合

腾势 N9 的定价区间为 38.98 - 44.98 万元，在 50 万级 SUV 市场中具有显著的性价比优势。这一价格定位使得消费者能够以相对较低的成本，享受到高端 SUV 的配置和品质，在一众大型 SUV 里算是性价比极高了。

• 「问界 M9」：官方指导价 46.98 - 56.98 万元 。
• 「理想 L9」：官方指导价 40.98 - 43.98 万元。
• 「腾势 N9」：官方指导价 38.98 - 44.98 万元。
• 「蔚来 ES8」：官方指导价 47.20 - 57.20 万元。

此次腾势 N9 有【尊容型】和【旗舰型】两种，配置差异如下，主要体现在舒适性方面，我觉得尊容型就非常够用了，富哥们可以加 6 万元上旗舰型。

• 外观配置：旗舰型采用矩阵式大灯，且可额外选装电动侧踏板和电子外后视镜，而尊荣型没有这些配置。
• 内饰与舒适配置：旗舰型增加了后排多媒体娱乐系统，包括 17.3 英寸的液晶屏幕，同时配备电动侧窗遮阳帘、后排化妆镜和照明灯。此外，旗舰型还配备了流媒体后视镜、头枕扬声器，增加了腿托调节、副驾驶零重力座椅、第三排的高低调节和加热功能。在内饰材质上，旗舰型采用了 NAPPA 真皮内饰，细节质感更好。
• 音响系统：尊荣型配备 20 个扬声器的帝瓦雷音响，旗舰型则升级为 26 个扬声器。

为了回馈消费者，腾势 N9 在上市期间推出了一系列极具吸引力的权益。对于预售转大定的用户，可获得价值 5000+ 元的首发大定礼盒；直接大定的用户也能得到价值 2000 + 元的大定礼盒；所有提车用户均可获赠价值 1500+ 元的交付礼盒。

此外，腾势 N9 还提供了 16968 元升级灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统的选项，同时还有终身免费城市 NOA、至高 10000 元置换补贴以及 12 期 0 息的金融优惠，这些权益不仅降低了消费者的购车门槛，还提升了产品的整体价值。