《我有车》原创新车报道：近日，广汽本田旗下全新紧凑型SUV——ZR-V致在官图正式发布，新车可以看作是北美版HR-V的国产版本，介于缤智(配置|询价)和皓影之间，这款新车最快将于今年内上市，值得期待！

▲ 定位好开的SUV

在北美市场的全新HR-V在4月份已先期发布，而该产品则就是广汽本田ZR-V的原型车 ，是Honda正儿八经的全球车型。而随着新车的到来，将携手冠道、皓影、缤智一起，进一步完善并强化广汽本田家族SUV矩阵。

北美市场的HR-V最重要的变化是变成了紧凑型SUV，且未被使用老款的GR9飞度的底盘，而是基于第十一代思域(配置|询价)打造，直接晋升成为一款标准的紧凑型SUV。根据官方定位显示，全新HR-V将不再与2021年发布的新一代日版缤智（VEZEL）和东南亚版HR-V对等，也意味着即将引入国产ZR-V的定位，未来将介于XR-V/缤智和CR-V/皓影之间。

即便当前关于新车的动力等方面暂未公布，但全新ZR-V也可以被理解为第十一代CIVIC的“衍生”车型，同时考虑到国内XR-V和缤智在此前中期改款后就已经用上了1.5T发动机，未来新车大概率将全系搭载到型格(配置|询价)INTEGRA上的同款1.5T高功率发动机。

另外考虑到广汽本田将在今年量产型格INTEGRA的五门版，也就是第十一代思域HATCHBACK的“姊妹车型”，同时在动力上除了将继续推出燃油版本以外，还将在今年全新加入混动车型。所以不难猜测，未来广汽本田全新ZR-V大概率同样会引入混合动力系统，以进一步强化家族布局。

至于底盘部分，全新广汽本田ZR-V预计将与型格INTEGRA的底盘结构相同，同样具备后独立悬挂结构，官方称新车定位更好开的SUV，预计未来工程师将对其进行专属运动化调校，为的是给这款新车带来更有乐趣的驾驶表现，意图让其成为SUV届的型格INTEGRA。

▲ ZR-V是怎样一款广汽本田全新SUV？

全新ZR-V使用了最新的外观设计，官方称其采用的是全新“华服“的设计理念，由于尺寸上的增加，外观看起来确实让人有种小号CR-V的感觉。其中新车在车头部分使用了凸起造型，六边形的设定也很有张力，加上机器盖板上两条肌肉线，与中网部分的两条相连接，霸气观感相当浓厚。

从官图中可以了解到，新车在前脸使用了本田家族标志性的羽翼式前大灯，该灯组造型与第十一代思域有着相似之处，配以“L”型日间行车灯，这让整个车头看起来更加宽阔。

全新ZR-V车尾总体轮廓较之北美的HR-V没有区别，且同样具有勺型尾灯样式，灯腔内部还加入了熏黑底色。不过最大的不同之处在于，北美版车型使用了隐藏式排气布局，而国产后的ZR-V未来在该区域会变为双边双出排气形式，无疑进一步强化运动观感。

当前，全新ZR-V的内饰暂未透露，但通过车型定位和官方设计语言等方面，预计新车内饰方案未来会和型格INTEGRA有诸多相似之处。

全新ZR-V未来会配备大尺寸悬浮中控屏，并支持苹果Carplay功能，同时新车包括空调旋钮及音量等物理按键将得到保留，且很有可能还会配备全景天窗。

▲ 全新ZR-V未来有戏吗？

纵观Honda在中国市场的产品线，其中东风本田有小型SUV XR-V和紧凑型SUV CR-V、广汽本田具有缤智和皓影，加上双方都有的中型SUV UR-V和冠道，在华产品布局算比较出彩的。

但老对手丰田在去年推出了卡罗拉锐放和锋兰达这款全新紧凑型SUV，大空间特色加上足够平易近人的价格，顺利打开了10~15万元家用市场。而且该车还给到了2.0L发动机+CVT动力组合，171马力的输出和足够稳定机械表现，都是其强大的产品优势。至于未来孰强孰弱，主要还是得看全新ZR-V的定价了。

另外全新ZR-V最大的劲敌还有全新一代逍客，后者的内外饰经历了全面焕新升级，且还将引入最新的e-power混动系统，很显然跟现款缤智及XR-V比起来，前者产品力的确有不俗的优势。

不过随着新车的入市，基于第十一代思域打造而来的家族基因，让全新ZR-V完全有实力跟全新一代日产逍客去抗衡，而且有了前期型格INTEGRA和思域的优良口碑作为铺垫，预计新车在未来将具有相当高的爆款潜质。

《我有车》总结：从产品力维度看，全新广汽本田ZR-V的确值得期待，不仅外观更运动，还会加入1.5T发动机及后独立悬架结构，再加上基于思域平台打造的身份，在理论意义上来说这款车未来的驾乘感官将不会让人失望。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！