伴随着新老产品的入市和升级，汽车市场也将迎来新一轮的激烈竞争，无论是自主车还是合资车，为了在这轮竞争中抢占先机，可以说都花费了很大的心思，合资向下，自主向上，也已经形成了针尖对麦芒，这也是大家都知道的事实。

以汽车市场里面合资品牌小型SUV来说，缤智(配置|询价)、XR-V(配置|询价)、奕泽(配置|询价)和昂科拉等等都完成了焕新，现代ix25也在不久前升级改款了，作为东风悦达起亚布局的小型SUV，全新一代傲跑也将在11月上市。面对较为有实力的竞争对手，全新一代傲跑又将如何应对呢？

外观略显硬朗的全新一代傲跑，有着浓郁的家族式设计风格，车身线条流畅且富有美感，前大灯与进气格栅链接为一体，整个前脸的层次感十足，且显得有些厚重，双色的搭配既突出了时尚又显得相当的年轻化，一看就知道是主打年轻消费群体的产品车型。

相比一些竞争对手来说，全新一代傲跑长宽高分别为4345mm/1800mm/1645mm，轴距达到2630mm，虽算不上出类拔萃，但也介于中上游水平，车内空间的优势也是相当的明显，后排座并没有让人感到紧凑，足够三口或者四口之家用了。

相比老款产品来说，全新一代傲跑的中控台变化很大，大屏幕也与仪表盘链接为一体，采用触摸式也是即便捷有益于操作，“7字形”的档把有着很好的触摸感。支持8种色彩调节的车内氛围灯，在音乐的伴奏下会自动切换色调，给浪漫的车内二人世界增添了某种温馨。

新一代傲跑搭载了基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱，低至百公里5.4L的综合油耗，以及拥有的经济、普通、运动、雪地、泥地和沙地驾驶模式，也为新一代傲跑增添了不小的市场竞争力。

搭载百度智能互联系统2.0，拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功能的全新一代傲跑，全系标配车身稳定、上坡辅助、胎压监测、倒车影像、紧急制动频闪等安全配置；自动驻车、一键启动、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器等也能够在不同的车型上见到。

写在最后：不久前在珠海的试驾中，速递哥与傲跑有了一次亲密接触。从颜值到配置到动力以及驾乘舒适度来看，相比竞争对手来说，全新一代傲跑的优势可圈可点，作为走量最为关键的价格，将会是全新一代傲跑能否吸引消费者的关键之所在，你说呢？

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