回望时下的汽车市场，真的是风水轮流转。在风生水起的新能源竞品面前，很多经典车型都甘拜下风，某些车型甚至被逼到都放下了身段，采取以价换量来保持市场地位，正所谓：十年河东十年河西。当然，也有部分经典车型基本上都已经被逼到了边缘化的地步。

福克斯(配置|询价)：9月销量24台

市场影响力和号召力曾经媲美卡罗拉、朗逸的福克斯，现如今的市场表现比较凄凉。根据公开的销量显示，今年1-9月累计销量只有3980台，其中9月销量为24台。

说实话，福克斯是一款不错的家用型轿车，无论是颜值还是性价比都不错，作为日常生活用车，1.5T+6AT这样的动力组合绝对是绰绰有余。4664mm车长，2705mm轴距，车内空间也不小气。配置虽然说不是太丰富但也够有诚意，现如今单月销量跌至不足30台，实在是让人惋惜。

现代名图：9月销量6台

作为现代汽车在中国市场中曾经的销量支柱之一，名图也收获了很多的铁杆粉丝，严苛意义上说，名图的市场地位应该是属于A+级轿车。今年前九个月累计销量为185台，其中9月销量只有6台。

拥有4780mm车长，以及2770mm轴距的名图，即使是顶配车型的售价也没有超过17万元，外观设计也不丑，性价比也不丑，动力方面也不弱，配置也不缺少诚意，但在白热化的市场竞争中，名图的市场表现非常的拉胯，与顶峰时期相比形成了明显的反差。

楼兰：9月销量3台

整体实力并不弱于本田冠道(配置|询价)的日产楼兰，市场定位是中型SUV，很多车友和网友对其评价并不低。一直处于叫好不叫座的楼兰，今年1-9月累计销量为5962台，其中，9月销量只有3台。

日产楼兰车身“三围”的长宽高分别为4897*1908*1691mm，轴距达到了2830mm，搭载的是2.5L+7CVT动力组合，配置方面也比较给力，现如今市场中的优惠幅度也比较大，个别区域的优惠在6万元左右。中型SUV卖到了紧凑型SUV的价格，但销量方面还是没有起色，真的是很尴尬。

名爵6(配置|询价)新能源：9月销量1台

说实话，名爵6新能源上市的售价并不算短了，不少晚到的竞品都实现了崛起，但名爵6新能源的市场表现却非常的拉胯，今年1-9月累计销量只有86台，其中，9月销量跌至1台。

14.28万起的名爵6新能源，拥有4704mm车长，轴距达到了2715mm，动力方面搭载的是1.5T+插电式混动系统，配置虽然说还不错但给人一种诚意欠缺之感。在时下新能源汽车风生水起的市场中，相比燃油车竞品，名爵6新能源还是具有一定的优势，不知道为啥名爵6新能源的销量就是起不来。

一句话点评：无论是福克斯还是名图等，曾经的辉煌都已不再，如果不能够很好的迎合消费趋势变化，当市场抛弃你的时候，估计连招呼都不会打。你说呢？

温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看汽车行业比较有影响力的新媒体：车市速递