当地时间周六,特斯拉将Cybertruck原型车借给了洛杉矶彼得森博物馆,以帮助他们开业日聚拢人气。Cybertruck自2019年发布以来,每次亮相几乎都能成为电动汽车媒体追逐的焦点。以往的亮相,要么在行驶中,要么在充电中,像这样停好了让大家随意拍摄的情况,还是发布会后的首次。毫无意外,它再次占据了几乎所有主流电动汽车媒体的首页焦点位。
本次亮相,Cybertruck只提供了静态的外形参观,观众只能看不能摸,更无法进去感受驾驶室和后排座椅的舒适程度。
刀锋式的前大灯,依然是整体车身外最大的亮点设计,小咪咪眼儿看着就凶悍!
中控屏有点儿厚,这可能和是原型车有关,量产车应该会在颜值上再有提升。
摄像头藏在车轮上方,对于一个经常穿梭于尘土飞扬间的皮卡车型,这样会不会影响摄像头的拍摄呢?@不看车 猜测,以后这个位置有可能需要调整。
为了让整体风格看上去更统一,充电口也采用了和车身一样的设计语言。但从这张细节图看,缝隙大小不一,真是很特斯拉!
前不久,外媒报道称,特斯拉以略高于500万美元的价格在美国德克萨斯州首府奥斯汀市外买了一块儿地,用于Cybertruck工厂的建设。新工厂,预计2020年第三季度开始建设,2021年投产,除了生产Cybertruck,它还将用于生产Model Y。选择德州作为新工厂所在地,特斯拉可以在10年内获得约6800万美元的税费减免。随后特斯拉CEO马斯克辟谣,说特斯拉可以买这块儿地,但还没出手!
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