达到0.233Cd，0-100km/h加速时间为3.9秒。另外，该车的动能回收效率将达到近35%。
根据此前消息透露，即将在6月上市的比亚迪汉将提供纯电动的EV版本和插电混动的DM版本，搭载最新研发的全新一代磷酸铁锂“刀片电池”，NEDC续航里程有506km、550km以及605km三种。
在用户体验上，比亚迪汉将应用全新升级的UI（用户界面），能根据天气变化、场景转化等多种情境演变成不同形态。比如，当在车主想听首歌缓解疲劳，UI界面能够随着音乐动态一同转变；对于追求激情与速度的用户而言，比亚迪汉能够将仪表盘和中央显示屏以及整车的氛围切换到运动模式，让红色的光在氛围灯和数字化面板中不断流动。
同时，该车还将搭载全新的智能驾驶辅助系统DiPilot，能够学习驾驶员的驾驶习惯，对驾驶员的类型和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式，优化智能驾驶辅助的功能。
该智能驾驶系统包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能。（文：太平洋汽车网 曾惠君）
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