雷克萨斯NX(配置|询价) 400h+到底有多爽？开过你就知道！
毫无疑问，这套2.5L插电混动系统依旧有着强烈的亲和力，动力响应张弛有度，基本上能做到随叫随到，无论任何速度区间踩下油门，都能得到很直接的反馈。
右脚搭在油门上踩下一定开度（稍比350h更深），扭矩便欢快地释放出来，让人感觉车子很“跟脚”。并且NX 400h+很懂得兼顾“快”和“顺”，轻踩油门，电机和发动机总是充满默契，介入动静基本忽略不计。
即便在馈电状态下，它仍是一辆常规的混动车，油耗和动力依旧出色，让你忘记它身上的电池“负重”。
