1、NVH大幅优化。为了降低噪音、震动，丰田还是下了功夫的，比如车辆刚性提高了约50%、前悬挂改造成了麦弗逊式独立悬挂、导入开发的低噪音轮胎、增加隔音材料、座椅处还安装了橡胶衬套和低回弹泡沫垫，整体舒适性比上一代好太多。
2、动力上，海外和国内的威尔法同样搭载2.5L第四代油电混合动力，匹配E-CVT变速箱，综合输出达211马力。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
